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復元得很快,幾個月沒來,小徑長出更多苔蘚,小草與小樹。新增了幾個坍方,需要跟山羊一樣,攀爬山壁以及上下山澗的河床。四番坑礦區,一如古道上登山社的路條,越來越斑駁與原始。似乎,2021年起,這個九份四番坑古道(大竿林越嶺古道)就沒有新路條了。

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早上7點51分平溪線火車下來的兩位女士先生。請教他們石灼煤礦要怎麼走?女士指著先生說那就是他家的門口,跟我們來吧。請教石灼煤礦。女士淡淡笑著說真正入坑久的早都死了。這語意和聲調很複雜,是過往請教礦工或是他們的家人,哀悼罹難或是病死的礦友或是礦工親人常說的一句話,讓我不禁默然。先生則說等下你跟我走,我報給你知。三分鐘後,來到一條龍型新翻修古厝前。這裡的屋宅,總是有柚子,含笑,竹林,茄苳,蓮霧,龍眼等等大樹包圍,自成了一個隱匿王國。這是多老的田園社區呢?

 

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黎明後,搭平溪線火車來到大華火車站。昨夜一場大雨,月台旁,那條溪澗形成了好幾座瀑布。澎湃水擊聲吸引著我,信步而來。

 

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礦工先生的礦工資歷只有三年,而且是開機關車司機。在新北市平溪區幼坑二號門口巧遇。位於碩仁煤礦幼坑古道上。賢伉儷非常親切為我解說幼坑與碩仁煤礦人文歷史。礦工先生是幼坑本地人。幼坑,可以說是煤礦,農業與大華壺穴的美麗山谷。他的長輩是坑內礦工,卻禁止他入坑。
 

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礦工子弟先生為我打開百年古井。清澈而端凝的井水將藍天裡飛快的白雲倒映著,像是播放中的影像,一幕幕流逝。先生提到,擔心墜落,加了可掀式的鐵蓋。 井身很特別,魚鱗式的堆砌,而不是齊整的積木型。很是雅致。
 

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九份的雲海總是海上醞釀,巷戰似地襲掩基隆嶼,海岬,山丘, 建築,街燈,漁船,漁港,燈塔.....輪船,最後湧上山城。雲海中,嶺頭浮出,有如西洋作家所說的是各種魚類的背鰭,人工設施則是成了信號旗在朦朧中招展。

 

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三貂煤礦所在的魚寮,四面是高聳的大山。來自平溪區的基隆河以L字型在這裡轉折。基隆河進入魚寮的大華,和,出口的侯硐交接點宛若是狹窄的峽關。中間這段是葫蘆型河谷的大池,被橫梗的石磐攔腰分隔成一潭潭。河水中有兩艇獨木舟正在徜徉。幾家小吃店生意很好。各色雨傘為靜謐山河帶來鮮豔的現代感。三貂嶺車站是靠近侯硐那一側,就在山邊緊臨基隆河。連續幾天下雨,水位上升。不混濁而是碧綠。油桐花初綻放。白鷺鷥在大華壺穴盯著水中的魚兒看。雨中,沒有垂釣和耕種。三貂煤礦坑口旁的福德廟,那對聯很特別{正義安定礦農工商。神恩庇佑食衣住行。民國六十九年,黃天賜題。高池生敬獻。}。壁堵上有幾處是三貂煤礦有限公司全體職員等字。

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(福華煤礦建築物邊的大冠鷲)
(接上一篇馬鋉煤礦https://lobo32xl.pixnet.net/blog/post/557111974)

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