三民煤礦本身擁有以它為名的公車站牌。
106號道路轉進北32鄉道，大約六百公尺的大轉彎，就是礦區舊址。礦址坑口是在路燈定位編號663237 的緊鄰背後。
北32鄉道2.5公里處香蕉園則是順興煤礦石碇分坑群，再1.5公里即可與台北市南港區舊莊街二段200巷銜接。
舊莊街本身也是煤礦群的所在。石碇新興坑到舊莊，這一線3.6 公里道路可以說是昔日是茶，煤，農業的景觀。灰窯則是有石灰礦。
南港，深坑與石碇的交界山稜處，視野遼闊，眾山匯集是溪河分水嶺。
老鷹在白雲間查察，一個多月來只有一兩天雨停，鳥兒們的鳴叫被各路山澗們的澎湃聲給比了下去。
櫻花在道路旁盛開，野薑花盤踞在各條溪墘，它們將新興坑點綴出好幾條美麗的綬帶。
這條鄉道在石碇境內行政路名是新興坑路。沿路幾處的路溝山壁還滲出水疑似煤礦坑口特有的鐵鏽色。
比如說新興坑福德宮附近路燈定位編號563220電線桿對面涵管，而它的斜坡也有一座讓人聯想到礦業建築的n字型兩坪大一公尺高的凹槽。
新興路路口的舊新興坑橋很有古意。橋頭寫著民國二年建，民國四十九年重建。
苔蘚將橋面護欄渲染成片片的綠瓦顏色，橋上紫紅酢醬草花，純白咸豐草花們依靠著它探身橋面或是溪底，護欄好像是劇場上的布幕，讓花朵有如演員，越顯得突出與生動。
橋下的溪哥仔吸引了幾隻白鷺鷥，溪的左側則是一台煤礦台車行走的寬度，兩側是高大的竹林。
新興煤礦石碇分坑四位耆老女士先生說，三民煤礦平均擁有八十位坑內礦工。產量屬於中型。礦坑口就在事務所的對面山壁。礦業建築保存良好。目前被草樹遮掩，建議我雨停後再前往。三民煤礦的煤炭直接由楓子林新興坑路運出，而順興煤礦則是在崙頭福德宮旁的流籠往舊莊街運走。
2022年2月24日木柵文山區到府收購二手書，鞠躬告辭愛書人之後，距離下一家還有一小時，轉進三民煤礦公車站牌旁。
在北32鄉道600公尺處的右側小徑走進去。路寬一臺運煤卡車，首先是崩塌的土石，土石猶如穿山甲新挖掘出的泥土還很鮮黃。根本沒有平坦路面可行走。三十公尺的右側擋土牆有鐵鏽色水痕。抬頭往上看，有兩根並聯電線桿的頂端伸出林樹，很隱匿。勉強在荊棘，姑婆芋，菅芒草間又行進三十公尺。再二十公尺外，事務所等礦業建築，風吹低樹梢後，宛如建基海底煤礦深澳外海礁岩在潮落時的微微露出。果然都還在。山溝的野薑花群，將三民煤礦礦業建築勳章般地連結著。
基於對山谷的敬畏，我撤退，大雨中，不該冒險行走。
改天深坑石碇到府收購二手書再來探勘。前述耆老們說，三民煤礦是民國70年開坑，比同樣是石碇區楓子林的東興煤礦（ 裕盛煤礦，恆隆煤礦）年輕而且直到民國85 年才收坑。現場看來，煤礦設施應當很堅固，晚個幾天來是可以的。
2022年2 月24 日。非常感謝愛書人和石碇，深坑，楓子林（ 豐林）, 新興坑的耆老們。
三民煤礦歷史沿革產量工安等等改天重訪拍照後再報告筆記。
附錄：
四斤炒成一斤。台北市南港區舊莊路二段，新北市石碇區深坑區汐止區。松柏崎、鹿窟、十八重溪、雙溪、新興坑、土庫尖、三層崎、畚箕湖，八分寮。更寮古道。荖寮古道。茶山與煤山。順興煤礦南港本坑與石碇分坑
三民煤礦礦區內電線桿
三民煤礦事務所
三民煤礦礦區內
入
右側進入三民煤礦
電線桿
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