負責人親自每天全台灣到府收購二手書舊書長輩書藝術書學術書0958571502樂伯二手書店(立立二手書店)

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田美煤礦斜坑口和田美煤礦福德廟很有貴族氣質，不修飾自己了，草莽間卻更顯得粗獷，可以說是真名士的派頭。坑口圓拱得很雅致，可以容許一台三噸半卡車的寬廣。福德廟是鑿岩壁而成，融入山容，叉路口路過很容易錯過，壁堵彩繪麒麟似乎說明著這位土地公在礦工心中的地位，結構端凝勻稱，藤蔓從屋頂垂下，猶如重重珠簾，深像是隱士的書房，不想讓我這塵世俗人打擾。是以石碑代替偶像，立在凸出的圓拱的內裡。巧思的是，圓拱型態與田美煤礦坑口的圓拱一致，簡直是小一號的田美煤礦坑口，而且都是光面水泥。

2022年5月24日星期六。苗栗縣海線到府收購二手書舊書學術書長輩書。鞠躬告辭後來到南庄鄉探尋田美煤礦斜坑口。位置是去年南庄鄉桂竹田美煤礦礦工耆老，龍門口修車行老闆和兩位耆老女士先生教導的。公車站牌龍門口站左側獅頭山牌樓走竹41道路，往勸化堂方向直行大約八百公尺，也就是羽化堂前約50公尺。(電線桿:獅山幹31E0151ac33和32 E0151ac25之間。)右側擋土牆上行五公尺接小徑再十五公尺有個岔路，岔路走階梯十公尺是田美煤礦福德廟。掠過岔路直行再十公尺便是雄偉的斜坑坑口。折返，到道路左側上駁坎，經過十公尺長兩公尺寬的紫花藿香薊區即是漏斗卸煤槽和田美煤礦礦業建築所在。敬請留意的是靠近羽化堂的蓄水池，頹圮建築是昔日火葬場設施。這是今天龍門口一位指點我的。待考。草樹繁密，敬請注意自身安全。非常感謝愛書人，桂竹林和龍門口三位耆老，龍門口修車行老闆。以下是南庄鄉眾多煤礦中的其中三座的筆記。田美煤礦。隆祥煤礦和南邦煤礦。前兩者都在田美村，後者是南富村。疫情比去年我拜訪桂竹林耆老伉儷時更嚴重了，今天我就不敢到府上去問安與答謝。只好等待改天台灣疫情趨緩時。

(1):田美煤礦:台陽，龍門口，獅頭山，勸化堂:

台灣百大建築之一在九份八番坑，那就是台陽礦業事務所。2021 年10 月16 日星期六，苗栗縣頭份市到府收購二手書。趁著空檔來到南庄鄉田美村桂竹林探訪隆祥煤礦。承蒙耆老伉儷接見與賜茶。先生是台陽礦業田美煤礦的坑內與坑外的礦工，對台陽的注重工安，專業技術，員工福利等等不吝於讚譽。夫人看著先生的眼神充滿崇敬，宛如影迷遇見亞蘭德倫。靜靜聆聽先生對我的指導。當先生提到他在台陽混了二十七年，她才接話說，不，我先生很小心謹慎，他很偉大，一個人的薪水養大六七個孩子，只肯賺錢不肯多花錢在自己身上。先生沒有對夫人說甚麼感謝持家之類的，然而眼角很春風地轉頭三四秒定定望著夫人。太太又提起每位孩子，那就更是光彩了，嘴笑目笑。先生立即拿出幾位孩子的名片讓我看，一一指著每個字念給我聽。一一敘述孩子們奮鬥過程。基於尊重隱私，這部份就不筆記了。南庄鄉日據時代以來的煤礦開採史，顏欽賢先生與台陽鑛業公司都曾經在部落格有拙文，就不贅述了。兩位的國語好優雅，客家口音很親切，使用的煤礦專有名詞也與河洛話不同，比如以國語指稱天車，發音成dian-cho（電車？不是, tien ca或是ｔｉｅｎ－ｃｈａ），沒有使用河洛話慣用語的thian-tshia（天車）或是tuā-soh （大索）。以下是Ｃｈｉｎ先生的回憶：

2021 年10 月16 日星期六。苗栗縣頭份鎮到府收購二手書，完成後，距離下一個行程，有三小時的空檔。張拓蕪作家曾經在苗栗縣南庄鄉當過煤礦工。小說中披露，煤礦就在南庄鄉和獅頭山之間（代馬輸卒補記，張拓蕪）當時坑內外完全是人力運作。為了尋找他曾經落腳的煤礦我就立即前往。當時是民國四十年代，不可能有轎車接送，我就搭5805公車前往南庄鄉。谷歌說有一班公車三分鐘後就來到頭份分局站。是週六的緣故吧？滿座。請教一位年輕人，這班公車，接近南庄有哪個煤礦距離馬路最近可以讓我去探尋？ 他說不清楚，立即以客家話請教週圍的長者。小聲討論，彷彿是內閣討論戰守會議的嚴肅，兩分鐘後得到結論，那就是到田美村叫做桂竹林的下一站下車，只有幾步路；但是，如果時間夠，應當到台陽坑（ 田美煤礦） 那才具有代表性。我選擇前者。當然，必須確定幾步路到底多遠。在鄉村，所謂的山腳下可能要爬兩公里的山，我前天台北市內湖區內湖路三段到府收購舊書書，耆老們跟我說福田煤礦就在碧山岩寺的左下方，我上去了。才發現原來是三公里路下方的碧山路7 巷。不過邏輯上也說得通。那幾步路更是不遠的形容詞，有時也是一座山頭。車上指點我的那位耆老以國語說大約一百多公尺。

他們陸續下車了。我在124 公路的25公里處，妙法寺站下車。馬路右側是一幢很美的紅磚平房，屋頂是日式瓦片的斜脊。左側路牌是田美村四，五鄰。有幾處岔路。巷道是沿著一條清澈的山溪而上。野薑，紫花藿香薊...咸豐草等等的花朵佈滿幽幽的兩岸。八十公尺處的小橋左岸有一個疑似坑道的凹陷，泥土填平了。此地是個平坦台地，有幾戶人家，古厝為主。再往前七十公尺有一座坑口，特別的是前後都有開口，前方是水泥塗抹，後方是自然岩壁，兩隻黑狗兒很畏懼，但是一隻被截去了右前腳腳掌。

一位上車正要外出的先生說：

“ 是被被溪邊捕獸夾所傷害的，到現在還會怕陌生人，做夢還會抖腳。我年輕時就到台北工作。右側這座坑口的後方是風坑。前方是捨土專用斜坑口，是以天車將坑內廢棄石土拉出，再推到馬路左側的山溝邊傾倒，堆積成現在的菜園。煤礦坑口在巷口下方的岔路，具體位置我不清楚。這座很晚開坑，不可能是你講的民國四十年代。下方的長輩一定知道，你再去問，我就不曉得了。眼前這座坑口再往前十公尺的水槽是比這座煤礦更早就存在與煤礦無關，是我們家的設施。水槽之上沒有坑口或是煤礦了。“

返回途經中段，承蒙耆老伉儷接見和賜我坐下飲茶。90 歲耆老先生是台陽煤礦田美煤礦的礦工，坑內外都做過，最久的是天車工，服務了二十七年。直到台陽收坑。他說，台陽坑挖到海平面之下三百公尺，很多礦工在坑內熱到脫光衣服。也教導了我許多田美煤礦和南庄的往事，這部份另日再筆記。他指出這座煤礦是隆祥煤礦，斷層多，煤脈不整齊常常尖減而消失，煤層很薄，老闆姓張，沒有賺到錢。礦坑口還在下方。以前煤礦坑口的上方沒有馬路，只有小徑。以前都是騎單車或是機車到田美煤礦，孩子們很上進，都是公務員。”

請教了二十分鐘。必須趕回台北市大安區到府收購舊書，只好鞠躬告辭。

回到巷口。一位耆老女士正緩緩地往上走。引領我走去坑口，礦埕和降煤點。坑口就在她府上的旁邊，那是一棟木屋的後方，已經被擋土牆封掩，出水口還是流出硫磺顏色。是由巷口直走後第三個右叉巷弄走到底。坑口朝向大馬路。是私人領域，建議大家敬請務必得到主人允許才可進入。礦埕和檯仔腳就在第一右轉岔路，是個兩個藍球場寬的台地。她指點說，當年台車由坑口以天車拉出，再以台車推到台地，大約八十公尺。運煤卡車再從巷口倒退方式進到降煤點裝載。這個坑口是煤炭送出專坑。降煤點附近有福德祠。這座煤礦一天可以載走兩車。坑內礦工有十到二十位，坑外檯仔腳則有四位，而她正是四位之一。隆祥煤礦是煤炭採盡了才廢坑。當時薪水是一天四，五百元。她的先生今年八十二歲，是南庄煤礦的保安人員，負責瓦斯探測。每天開工前，他都是第一位入坑檢測瓦斯濃度，安全才可讓礦工入坑。讓我很意外的是，他的先生砂肺很嚴重，即便服藥和使用噴劑，走路還是會喘。每個月門診可以領到一瓶噴劑，然而總是不夠，必須自費買好幾瓶，一瓶兩百五十元。都是由耆老女士照顧，她說，病人苦，她更是累。孩子們知道爸爸辛苦，對我們很貼心。一百五十公尺那座坑口是風坑沒有錯，坑內很熱，因為南庄的煤礦都挖得好深，而這座隆祥坑也不例外，在煤炭坑口左右也各有一座風坑。而中段橋邊的坑口是試挖坑，沒有著煤就廢棄了。隆祥煤礦生產了八，九年就收坑。

臺灣鑛業史續一記載，隆祥煤礦是民國66 年由張榮清先生申請經營，苗栗縣南庄鄉，月產平均四百噸，開始生產是民國66 年1月。看來這是小礦，跟台陽田美煤礦民國60 年的坑內 512人，外98 合計 620人,60年生產108,000公噸差很遠。

南庄鄉誌說：

“本鄉位於本縣煤田區之中央,煤的開採對本鄉的經濟、人文與生活等之影響至鉅,可謂息息相關。

日明治年間,新竹州竹南郡下核准5個煤礦區,總面積為924,667坪。在此5區中, 展南拓殖株式會社即擁有2區,分別以南庄炭礦及田尾炭礦開採;林啟興與林清文父子分別獲准一區,共開獅頭山炭礦,為本鄉獅山地區最早的煤礦;陳眷獲准1區,以華南炭礦開採。

其後,大正年間,有興南炭礦、義興炭礦等開坑;昭和年間有南邦炭礦、北灣炭 罐、千代田炭礦及愛國炭礦等之加入。”（ 頁432, 南庄鄉志）

民國55 年出版的臺灣鑛業史中記載，苗栗縣南庄鄉田美地方的主要煤礦總共有下列幾座： 1,義得煤礦，礦業字第348,349。2, 大同煤礦礦業字第951,952。3, 義興煤礦礦業字第348。4, 龍山煤礦,小礦業字第18 號。5, 臺灣鑛業股份有限公司田美煤礦（ 獅山村田尾）礦業字第1369。（ 頁808）

民國88 年，劉維添先生說：

“在這幾十年間,於南庄從事採煤事業的大小公司,總計有二十幾家, 礦工人數更有上萬人。現在我還記得的煤礦公司名稱有:南邦、獅山、大同、大成、義興、義德、 台陽、泰山、南江、南莊、大東河、新協同、龍山、昌、新協興、永南等,採礦區域包括獅頭 山、田美、桂竹林、大屋坑、芎蕉湖、伯公坑、小東河、蓬萊、東河、鵝公髻山、大窩,最後才 進入石壁、鹿場、風美,可說是翻遍了南庄的山脈煤層。“（ 民國88 年苗栗縣鄉土史）

隆祥煤礦是電力運作的天車，同時是民國67 年開坑，應當不是張拓蕪所待過的人力的煤礦。同時，南庄鄉直到民國49 年才送電，當時只有田尾煤礦自備發電機。（ 詳苗栗縣鄉土資料）當然，隆祥煤礦的前世還待考。

這位耆老女士的先生是保安，卻有嚴重的砂肺，仔細想想也是，南庄若都是深入海平面兩三百公尺，光是進入坑內每個片道，即便天車三，四十公里往下的速度，那也需要很久的時間。砂肺是倖存坑內礦工的真實噩夢。 張拓蕪自述性的這篇小說，讀來可以感受到筆下的驚悸，詳實揭示各種職業病和意外災害，其中也提到了砂肺。

南庄鄉徐傳鼎先生，民國21 年次，接受張典婉作家訪談。他是民國四十六年起從事採礦挖煤的行業，民國七十六年從事滿三十年退休。有一段話說：

“另外是因為砂氣導致氣管受傷的案例,彼彼皆是。當年我們這批坑内採炭人,為了謀生,不顧生 命安危,連口罩也沒帶進坑就幹活,不知吸入多少泥灰,炭灰,大概在二十幾年前礦工醫院就開始出現砂氣的病例,幾乎大半以上的礦工所吸入體內的石灰細粉,黏著在支氣管中, 無法排出, 對身體造成極大的危害,而醫學發達的今日,對於這種特殊的職業病也束手無策,有些人早已一 命嗚呼,有些人還在觀察治療中。我和隔壁鄰居劉欽明同病相鄰,每個星期都到頭份鎮為恭紀念醫院(前身為礦工醫院)去拿藥,也不知道那一天會痊癒,或是去閻王府報呢......二、三十年前南庄礦業公司在風美村的鹿場,就有斜坑、新坑、南本坑三處礦坑,員工一千多人, 在採礦事業輝煌時期,南庄街上的酒家、茶室、旅舍、戲院林立,正是南庄的桃花水,賺錢過不 了烏蛇嘴的時期,但是煤礦事業早在十年前就成為夕陽工作,國外進口的煤炭比起本土所開採的 煤炭,成本又低,價格又便宜,目前在苗栗縣剩下三兩家煤礦公司,虛有其名,不再打洞了。 我們這些退休的老礦工,除了一部分轉業成功之外,大部分都靠子女撫養,那段地下工作人員的 往事,再也不讓它進入我的夢境中。“（ 頁五八三，苗栗縣鄉土資料，民國88 年）

坑內一天的開始是由保安來當先鋒，女士的先生，很像是搜索兵，將死神做初步的驅離。張默詩人的“請爲我們掌盞燈”詩。女士的先生就是黑暗道路的先導掌燈者吧？詩中說：

這裡的世界多幽渺
蔓草萋萋,阻隔我們的來路時
朔風蕭蕭,散發一股難耐的寒氣
請不要為那曠古的荒野祈禱
路是需要我們開採的
走啊,走啊,大踏步地走啊

一掌撈起呼嘯而去的星粒
星粒如念珠,沿著我的十指間的弧度
不斷不斷地韻律
翻過一座 骷髏的小島
翻過一座 原始的森林 
翻過一座 煙飛的池沼

翻過翻過

勇猛地,不絕如縷地

請為我們掌盞燈
在那黑暗黑暗的盡處
久為鷹鷲覬覦的
豈祇是那具脫得一絲不掛的靈魂

一九七六年五月十九日内湖（ 頁56, 光陰，梯子。尚書文化出版社，張默，張德中）

非常感謝愛書人，南庄鄉田美村四，五鄰三位耆老女士先生和那位中年先生，5805 公車上的耆老們及年輕人。他們都以國語教導我，那腔調好優美。很慚愧，客家話是台灣話之一，而我只會說承蒙您。至於張拓蕪是哪座煤礦，那將來再考據。2021 年10 月16 日樂伯筆記。敬於樂伯二手書店。

3:南邦煤礦:白雲寺牌樓，蘇鐵化石園區

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由上而下是咖啡，粉紅，藍； 兩翼內斂於山牆邊內，沒有分叉，卻又微微高起，緩緩朝中間凹下，這燕尾屋脊好像是一隻鳥兒含蓄地振翅；粉紅的斜屋頂,白的牆。只剩上半截露出，有如碉堡，隱身在太陽麻花深黃的花海中，這小祠顯得好渺小。這之外，就是民居和一畦畦的稻田； 磚瓦古厝，也有現代鋼筋水泥； 稲穗金黃與蒼綠都有。空心菜熱鬧地開著不亮彩的白花也在水圳和溪溝埔地鑲嵌著。白鷺鷥與老鷹分享青空與平野。各色蝴蝶和小蜜蜂飛舞，溪哥仔奮力溯水。東方的山一峰高過一峰。

巷口一位耆老先生指點我說：

“ 南邦煤礦日據時代就有。總共有七個硐。白雲寺牌樓四灣路第一個岔路左轉是往白雲寺，那裡也有一個南邦煤礦的硐；換句話說，本路段有兩座南邦煤礦的硐。 右轉則是經過蘇鐵化石園區，兩個沒有塗抹水泥的隧道，再一公里到底遇見一堵牆。牆上寫著四灣七十幾號。牆左側隔壁就是硐口，紅磚堆砌。往內兩公尺封起來了。硐口內還看得到單線台車鐵軌。硐口外是檯仔腳和卸煤場。卡車來回竹南火車站載運石炭。平台下的平地就是卡車載運地。南邦煤礦的規模比南庄鄉田美煤礦小很多，但是石炭品質好，卡路里高很高，屬於油炭。老闆有賺到錢。入坑採炭這不是值得立志長待的，卻是光復後最容易賺錢的工作，很多炭工也犧牲生命與健康。全世界的頌德碑或許都是虛假，但若是有人為自己的礦工父親立碑，那炭坑裡的經歷絕對是真。而硐口的存在就是一座碑。”

聖門集是李冰詩人的詩集，創世紀詩刊社民國46年10月發行。紀弦，上官予，葉泥編排指導，張默代為出版，司馬中原協助校稿。凹凸封面設計。他的一首詩，講到“這兒原不是理想的驛站,前路的探險者却悄然安息了。或許可以指稱每座台灣已然收廢的煤礦吧？“

黃昏的碑石:(曾刊於商工日報南北笛十五期)

揹負悼者美麗的謊言,
沉落在時間底註脚下,
黃昏的碑石呵!聲影俱黯!

早來的秋訊叩門,其聲啞然,
門卡終站的守衛者,碑石呵!
草原上的羊群己失散,
白鴿展示的藍圖也模糊了!

這兒原不是理想的驛站,
前路的探險者却悄然安息了,
黃昏下,碑石無言……

昨天;曾記有膜拜者走過,
(一群美麗的說謊者）

今晨;拴在這兒的石馬也揚蹄了 
你;孤守在黃昏的碑石呵!
這郊野的風砂多大....

相傳;你是一顆滑落天軌的隕星
那年輕的田園夢却够美的,
如今;鄉音荒漠得很久很久, 
黃昏的碑石呵!想否歸去!（ 頁30）

民國55 年出版的臺灣鑛業史上集這樣介紹“南邦煤礦“

【礦 址】苗栗縣南庄鄉南富村地方。 
【礦區號碼：礦業字第二三〇號,臺濟採字第一一四六號。
【礦區面積】七三八公頃〇二公畝七四公厘。

【礦權人】林爲寬。 
【經營人】林爲寬。
【簡 史】民國二十七年七月由林清文名義開採,民國三十二年八月由林爲恭繼承經營,民國四十五年八月礦區權移轉給林為寬經營。

【煤 】中部系統,稍有變化,現採本層,厚度〇·四公尺。 
【煤 種】普通燃料煤。
【經營組織別】合夥經營。
【開坑別】現有坑内主斜坑一坑,水平坑五坑。 
【降煤情形】礦場至竹南車站三〇公里,使用卡車。
【最近三年生產實績】民國五十一年一二、一九七公頃,民國五十二 年一〇、七五三公頃,民國五十三年一二、四九九公噸。（ 頁806 ，臺灣鑛業史上 ）

民國58 年“臺灣鑛業史下”說林清文先生：
“經營礦業甚早,爲本省礦業家林爲恭先生之令尊翁,民國二十九年被推擧爲臺灣炭業組合評議員。林為寬，第五屆臺灣區煤礦同業公會常務理事。“（ 頁1936, 臺灣礦業史下）

根據耆老的指點，從巷口白雲寺牌樓往內走。第一個分岔點右轉，而沒左走找白雲寺與巷口之間的礦坑。我所選擇而抵達的坑口距離這片平野大約三公里。坑口朝向西方的台灣海峽，坑口前十公尺是平台懸崖，有四根台車鐵軌牢牢地平行抓緊地面，末端鏽蝕而鏤空宛若寺廟的燕尾翹翅。平台四公尺高，下方是五個藍球場寬的平地，開滿了疑似蔓花生的偏淡小黃花。大海和天空，浪花和雲，他們的藍和白幾乎一致。平原從坑口外的山腳下延伸直到海岸的風力發電風扇。這無數的扇葉宛如招手的竹蜻蜓，更是啟航中的螺旋槳。

少年離家當兵的張拓蕪作家，在“ 獅頭山再過去一點點” 的小說中，描述了在南庄挖煤的故事。那是民國四十年代。他有一段話說：

“但是坑道內空氣少,又潮濕又悶熱,上面和兩邊滿是相思樹枝和木板,橫七豎八的擋住泥土不讓崩塌下來。脚下是爛 泥,頭頂上的水滴嗒嗒,頭盔上的電池燈昏黃不亮,四周黑壓壓的像有千萬隻魔鬼的眼睛在瞪着 你,那種呼吸急促的壓迫感和來自四周的恐怖感,每一想起就要立下重誓:「出了洞槍斃我 也不再進來了!」出了洞,眞正是重見天日!心胸一下子舒坦起來,張一張雙臂,長長的深呼吸兩下,白 己生命的意義,重新獲得肯定。“（ 代馬輸卒補記，張拓蕪，爾雅）

張拓蕪在南庄哪座煤礦工作，那是待考。先不談地點與開坑年代，不大可能是這座坑口。否則他會添上看到大海，而不是只有重見天日。大海的另一岸是原生家庭的大地。當年舟船應當遠勝於今日的電力風車。初初來到台灣，設若出坑就看到海峽，應當更多感慨，甚至是鄉愁。

旗向是方艮詩人第二本詩集。民國59 年10 月出版。發行人是蘇隆義先生，台南大千世界出版社。第一本詩集是朝陽。以下是收入於旗向的岸上：

我是岸上的異鄉人
你以千帆誘我
我不能站到舷端看自己的身影
看水中
那漩沉的十八歲

你是撥弦的人
能否以手指縮短這條長街
當我步履蹣跚

當我豎起衣領
你是一聲飄落的琴音
孤單而輕柔
流蕩在望我的窗口

千帆溶入夜霧
我走進一片迷茫
不再回顧（ 頁73, ）

2021 年10 月26 日新竹縣竹南鎮到府收購二手書。鞠躬告辭愛書人之後，根據前幾天，南庄鄉台陽田美煤礦的天車工耆老的教導，來到南富村社寮公車站牌旁的白雲寺牌樓走進三公里遠的南邦煤礦。距離台北市中山區的收購舊書有四個小時，無法多請教鄰長耆老，很可惜，也非常感謝。再次感謝愛書人和耆老。也很感謝書友喬一指導我說那是太陽麻花，是休耕期的肥料花。南邦煤礦的歷史沿革，經營權人，煤質，煤田，工安，總產量等等，改天再另行筆記。台灣煤礦有幾座面海，南邦煤礦坑口是最遼闊而無遮掩的，猶如南富村的田野讓人舒坦。它這美麗的海景在世界上應當是少有的煤礦坑口。