台北市南港區中央研究院到府收購二手書。利用提早一小時抵達的空檔，轉進研究院路三段161 巷。這裡位於胡適墓園公園和軍人公墓中華科技大學的中間。交通很方便。南港是早期煤礦重鎮。上網查南港煤礦，跑出了信和煤礦。根據coogle和放羊的狼的部落就近尋找信和煤礦。
從巷口到信和煤礦大約一公里。山谷樹木不高大，榕樹，椰子都瘦瘦的。沿途有檳榔，香蕉，柑橘，文旦，小白菜菜園，地瓜田等等。有一座四分子湖仔內福德宮，廟本身大約是五坪大，但是廟埕有三十坪寬，有桌椅等適合閑坐。
更妙的是，廟旁邊有幾棵大樹，它們的華蓋將福德廟庇蔭著。恐怕是現此時所見中的最壯麗者。 福德廟右邊牆壁有個牌子寫著： 湖仔内九丁榕
位於研究院路3段161 巷處,與湖仔内土地公廟相依,樹齡約120 年左右,樹高約12公尺,樹胸圍 295 公分舊地名屬四分子。
南港區公所製
沒有日期，不曉得今年它是幾歲了。廟裡的神壇上，正中央有一個刻字模糊的石碑，長約四十，寬約十公分的石碑。是砂岩刻的，看得出很久遠了，承受石碑的底座也是。有壓克力板和柵欄阻隔，刻字只看得出福德公。應當不只120年的石碑了。 走到三岔路，走中間往慈岩宮方向，沿途看出礦石廢棄場，煤礦用地等遺跡。最末端就是coolgel的信和礦坑口指示點。
左側溪邊鐵皮屋小俓沿著小俓走。雨中泥濘，竹林攔阻。看到磚屋和礦坑口。磚屋只剩空殼，礦坑口沒有匾額了。坑口前照例有水潭，而坑道內有清澈水潭，黃泥土有新近崩落在左側，坑道只存一公尺的高度，年久月深，崩填而成的吧？再幾十年可能就會塞滿吧？下了十天的雨，基於對山的敬畏和收書行程，立即下山就沒繼續尋找礦區遺址。牛仔褲膝蓋以下都被藤蔓竹林沾濕。一路上，都沒見到路人，而廟宇比住家多，廟門敞開只有神明和狗兒卻沒有廟公可以請教坑口。能幸運找到坑口，很意外。大家若是來探勘，一定要注意安全。
下山途中，遇到一位大哥，承蒙他的熱情指點，告訴我以下的資訊，受益很大，好感謝。大哥是使用標準國語而不是河洛或是客家話。
大哥說：
研究院路三段161 巷，日本時代稱為四分子，台灣話稱為湖仔內。世代都在這裡。。你問我湖仔內有沒有平埔族？ 我沒聽說過。當兵是兩年兵役，被挑選進第一屆特遣隊，那是接受傘訓，蛙訓種種特訓，準備反攻大陸的內應作戰； 兵役期間由二年延長三年，那高壓年代沒人會想要抗議； 穿紅短褲，赤膊上身嚴格訓練, 卻留長髮，因為是情報人員，也怕共產黨情報人員在台灣也在偵搜，特遣隊必須喬裝成百姓； 文化，歷史，時勢，大陸現狀都要上課。特遣隊是精細挑選。我的身體傳承家族基因而且當年高中畢業很少。 這特遣隊經歷，解嚴過後好久我才敢說，這是軍機我們當年被要求保密。為了國家我也必須如此信守。（ 大哥特遣隊經歷改天再報告）
我小時候，住家四處都是田，沒有現在的林木，毫無遮掩的視野。從我家可以看到四方；豐富水源的是稻田，水源較少的是茶園，花生園，地瓜園，菜園。 我今年76 歲。
整個山谷地底下很多礦坑，有主坑，副坑也有淺坑。主坑： 日本時代是北面的賀田組；光復後是東面的信和煤礦，就在慈佑宮的上方； 其它副坑就在三面的山谷裡； 也有淺層的拖籠坑，那是用 人力背負的。主坑都有捲揚機。
信和煤礦礦坑口高約三公尺，寬約四公尺。我小時候經常跟著爸爸，哥哥們進去。那時管理不那樣緊張。裡面又分成好幾個分支坑道，稱為kada。礦脈很足，往下深挖，至少分成三盤，就像樓中樓的室內梯一樣，裡頭分層又有兩盤捲揚機。裡面都是男性礦工，只穿短內褲，有的甚至赤條條。太熱了。礦工一定要戴頭燈。
煤礦脈有寬有窄，寬的一公尺二，窄的三十公分。寬的駝著背彎腰站著掘炭； 窄的就要躺臥掘，側躺，再用腳踢給在一旁的二手，由二手鏟進籠子裡。挖炭是跟著礦脈走，橫走跟橫，若是直的呢，就要改變作法。先在直礦脈的上方挖小坑，再挖進； 當年沒有塑膠管，會以木版製作板筒，底部則是一塊活動閘門板； 將直坑的煤鏟進板筒，夠一大車時，就讓大車（ 礦車） 靠近板筒，再打開板筒閘門板，讓煤礦炭洩進到大車裡。
挖得越深，空氣越稀薄，沼氣（瓦斯）爆炸，落磐和挖到水櫃機率越高。頭燈要很精良，若是開關有溫度或是火花，在底層就很容易引起爆炸。捲揚機也要維護和操作得好。若是斷裂，會直落坑底，坑道兩側若是礦工走避不及，那是非死即傷。礦工挖夠分之後（ 額定數量指標），就會出坑。很累人的，很少夠分還繼續工作。每天開工前，礦務安全組會進入檢查沼氣是否超標，礦坑支架是否異常等等。進入坑就不是人，出坑才算是活著。
信和煤礦屬於柴炭，不像是賀田組的油礦，沼氣爆炸沒 發生過，但是其它災害非常多。也曾挖到水櫃而致使礦工犧牲。當年礦工受傷或是死亡是沒有礦主補償金的，有幾十元的紙敬就很感恩。直到國民政府 來到台灣之後，才有勞保和各種礦工死傷基金。你問我礦工待遇好嗎？我跟你說，吃飯而已，房子就別想了。礦工和押車夫一天二，三十元，只是錢比較大元。一毛錢當年可以買到四個金甘糖好，森永牛奶糖記得是一元左右。一般家庭若是有兩，三千元就算是有錢人。
我的祖父，我的父親都各生六個兒子和幾個女兒，我的父親叔伯姑姑各個文盲；我的兄弟姊妹讀到國小, 只有我工讀到高中畢業； 那時大學只有四間， 我連想都不曾想；我的兄弟姐妹每個都是小學第一，第二名畢業，你生在礦工家庭又能怎樣呢？ 家庭需要勞動力啊而且沒有餘錢！
而我為甚麼高中，那是我是老么，哥姐們供應我。這整座山谷都是親戚，可以說是單性村，當然也有外來的，我那一沿的親戚無法讀書的占很大比例。
當礦工好嗎？幸好我的父執輩都沒死或是重傷於坑內，祖公保佑，若有，那才是家族悲哀的開始。 坑外就男女工都有，選煤場，儲煤場，洗煤場等等都的得到她們。推大車的山谷裡就沒有。
賀田組在我懂事就收坑了，挖得太深。我印象中的礦坑是以信和坑為主。信和坑有 幾百個礦工。礦坑口有大車軌道（ 輕便車）再換流籠將礦炭運到我家上頭的儲煤場，這段很陡無法用大車所以用流籠； 從儲煤場再用大車運到161 巷口轉往舊南港火車站。大車是用人力推的。軌道就經過我家。以前沒有產業道路，我家門口只有窄窄的大車鐵軌道。我家旁邊就有一個磅秤，每輛大車都過磅。推到舊南港火車站南新街，那裡也有磅秤，確保煤炭沒有遺失。
我家往巷口方巷是很陡的斜坡。下去時必須用手大力煞車，否則就墜落。上山方向就要猛烈地推，要不然會倒退。我十來歲少年時，每次放學回來家時，就會獨自或是共同幫忙推上山，猶如那幾十年來這年紀小孩會做的，是好玩也是自然而然地遵循傳統。大車車夫（ 押車夫） 好感謝的眼神。你知道嗎？我們是小孩，那是多麽重的車，回程上山的大車裡常常有礦場放置很多重的相思木（ 牛稠仔：礦坑裡支撐坑道的相思樹木頭），礦場機具設備，稻米等等，我們根本沒減輕他兩成的辛苦。而他們回報我們的是讓我們盡情地玩。世界是這樣的，當一個人累到喘不過氣，輕輕推他一把也是很大的助力。
巷口，當時有幾座磚窯，將煤炭燒成gou kou sui(煤磚?焦炭）。也有一間很大也令人懷念的柑仔店。
常有小販肩挑扁擔上坑口賣包仔粿，肉糉等等。我們往返南港和巷口也常搭輕便車（ 台車）, 到了巷口再走上來。
我的哥哥們都當過坑內礦工。很幸運的是砂肺症不嚴重。我祖父我爸爸也是。很多坑內資歷超過二十五年的礦工活不過五十歲，活得過的幾乎都受到肺部纖維化的痛苦。
我兄弟姐妹的下一代，都有國中畢業。我唯一的兒子讀到高中。我兒子從小就是溫暖體貼而且大氣度。他那年代，大學錄取率不再是十，而是二十五了。但我不同意他讀大學。我們家族和我家需要勞動力，而我兒子的堂兄弟又多是國中畢業，我必須考慮到哥哥們的感受和現實家境的困難。我就跟我兒子說，我讀高中你也讀高中就好。
後來，他結婚搬離老家下山上班。我整理他的房間。發現幾張獎狀。居然是國中，高中第一名，第二名畢業的獎狀。我再三問我兒子，怎麽沒告訴我？ 他只是笑笑不肯說。
如今大學錄取率接近百分百了。孫輩的姪孫子女們都上得了大學了，我孫子昨天回來看我，是台灣第一志願的大學。我和我兒子不會迷信明星大學。文盲礦工到大學生至少走了三代。
接近中午十一點，擔心耽誤大哥準備午餐，鞠躬告辭。我還有很多要請教，冒昧請問還可以再來叨擾與學習嗎？他同意了。好感激。
（2020 年12月8日 台北市南港區到府收購二手書舊書。非常感謝這位大哥和愛書人。收書日記。）
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