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鶯歌的脈搏的文章中提到,鶯歌的陶瓷窯業為何那麼興盛?引用鶯歌鎮陳碧松鎮長的敘述:
主要因為是鶯歌產煤的關係。陶瓷產最主要的設備是窯爐,以往的四腳窯必須以煤,柴為燃料,所以煤礦產地的鶯歌占盡優勢,更何況附近的三峽舊出產瓷土。煤業衰落,政府埋管由苗栗引進天然氣,火力足,時間溫度可控制,產品比往年四腳窯快又好,這也是鶯歌窯業不衰的原因。(頁21,鶯歌的脈搏-陶瓷。陳怡真。皇冠。民國69年1月。)
2022 年6 月5日星期天新北市鶯歌區到府收購二手書長輩書學術書老書舊書。非常感謝愛書人。
20223年1月19日星期日桃園市中壢區內壢到府收購二手書長輩書學術書老書舊書藝術畫冊的途中,整理筆記。非常感謝愛書人。
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陳映真作家與鶯歌以及鶯歌煤礦有很深的淵源。
尉天聰作家說:
{噢!我再補充一下陳映真的家庭狀況。他的父親是牧師,他生下時是雙胞胎,本名叫陳映善,他們兄弟都是以映排行,後來因為伯父沒有小孩,他就過繼給伯父。為了跟原來家庭有所區別,他的伯父才將映善改成永善,他還有個孿生哥哥叫陳映真,很早就死了,這位哥哥的名字就成了他的筆名。他們家最早是住在鶯歌的礦區。因為他們家是基督教的家庭,所以他也吸收了不少基督教的思想,如「故鄉」 裏所寫的情況即是。}( 頁153)
陳映眞寫作年表
1937年11月6日,出生於台灣竹南中港。
1950年鶯歌國小畢業。
1954年 省立成功中學初中部畢業。
1957年省立成功中學高中部畢業,入淡江英專。
1959年9月15日,第一篇小說「麵攤」發表於《筆滙》卷五期。(鈴鐺花,陳映真作品集,人間出版社。)
陳映真許多部作品裡,鶯歌和鶯歌煤礦的元素很是不少。比如:
甲:鈴鐺花:1983年3月20日發表於同年四月文季一期。
乙:山路,1983年7月14日,發表於同年八月文季三期:
2022 年6 月5日星期日桃園市到府收書。鞠躬告辭後來到新北市鶯歌區建德路2巷路底。這是一個高台,左往二坑步道,右接孫龍步道往碧瑤宮段。往前走十公尺。右側果然有一座正德宮土地祠。香爐上的日期是民國55 年。
 
一位耆老先生正在打掃落葉,指點說:
28 年次,出生於三峽區五寮,實際年齡應當更老,但他自己也不知道正確出生年月,日本時代都晚報出生,更何況是在鄉下。光復前與後,父母親陸續過世,留下他和他的弟弟。弟弟小他兩歲。耆老六歲就要揹四歲的弟弟放牛,八歲做挲草等田事,十二歲佈稻子。叔叔人很好,接濟照顧這兩兄弟,叔叔也是貧困做田人,連白米飯都吃不上。
那時,鶯歌,三峽有不少蕃薯田。田主都很感心,收割不會太認真,讓窮困孩子撿拾漏網的蕃薯。叔叔一家人和兩侄子無法吃米只能吃蕃薯,米是要拿來換錢做生活費的,吃到耆老的弟弟肚子大得像是懷胎八個月。
耆老曾經推過兩天煤礦台車,從四號腳到鶯歌派出所一元,一趟一小時多的路途。這工作男女都有。台車載煤快一噸重,很吃力,昇高處爬不上怎麼辦? 這崎坡,通常有女推車工幫忙一起推,每次推車工要付給協助女推車工一角。
耆老還是回家種田,一天可以推兩三趟,工資買得到三斤米,但是很容易翻車和出軌,太危險了。也不敢入坑當礦工,那與地獄相仿的黑暗,設使有個萬一,弟弟該倚靠誰?
耆老的姐夫是在三峽金敏煤礦失事的,遇到冷磺。同一個卡大( 分支坑道),同在一根牛稠仔( 坑道支架,通常是相思木)下,別的礦友沒事,姊夫陷入昏迷而往生。
耆老的叔伯內兄弟,則是在互益仔( 互益煤礦) 二坑無去;父子同在一個卡大,遇到坑內爛泥崩落,掩埋好幾位,爸爸獲救,兒子七天後才挖出,早已不幸斷氣了。
耆老弟弟也沒入坑,當學徒,四十三歲肝癌過世,幸好子女都有讀大學畢業;耆老嘆口氣說人生不會只是蜂密或是苦瓜,一輩子甜或是一路苦;孩子都很上進和有孝讓他們很安慰,上天還是公平的。
這座正德宮是互益仔礦工專工興建服侍的,很興,登山客都會來祭拜。
二坑坑口就在正則宮前方往前十五公尺左側,921 地震時崩山將坑口蓋住。它的左側有幾間紅磚廢墟那是工寮遺址。
二坑步道,正德宮和孫龍步道交會處,是礦埕,事務所,檯仔腳,礦工浴室廁所的所在,目前有工廠,降煤台車從這裡出發經由鶯石亭,二坑隧道到鶯歌火車站。孫龍步道本身就是二坑台車道.....。
 
疫情期間不好多請教。感謝後告辭。兩隻母雞陪我到坑口和礦寮。然後留下母雞們,走孫龍步道宏德宮段下山。大約是2公尺寬,長約兩公里抵達鶯歌。鶯石亭到佛寺是平坦道路,一如九份的大粗坑與小粗坑之間的山腰古道,這段約五百公尺。兩側是高大的樹木,其中以相思樹最多。相思樹是礦區最喜歡種植的,可以當作坑內支架,就像是大葉山欖是台灣東北角平埔族社的精神象徵。陳映真在祖父和傘的小說裡也是提到滿山的相思樹。然而,這條舊台車道似乎特別密集。過了佛寺,台車道封閉施工中。從這裡似乎開始溫順的斜坡蜿蜒到山腳。鶯歌石,相思樹似乎保證了這條山路或許是陳映真所說的台車道。
 
山路小說:
「嗯。」他笑了起來,想起故鄉鶯鎮早時的那條蜿蜒的台車道,從山的煤礦坑開始,沿著曲折的山腰,通過那著名的鶯石下面,通向火車站旁的礦場。….
 
他想起那時的阿爸,中等身材,長年的重勞動鍛鍊了他 一身結實肌骨。天一亮,他把一個大便當繫在腰帶上,穿上 用輪胎外皮做成的、類似如今之涼鞋的鞋子,徒步到山墺裏的 「興南煤礦」去上工。一天有幾次,阿爸會打從家門口這一 段下坡路,放著他的臺車,颼颼地奔馳而去。….( 頁48)
他想起從礦山蜿蜒著鶯石山,然後通向車站的煤礦起運場的、那 一條細長的、陳舊的、時常叫那些台車動輒脫軌拋錨的台車道來。大嫂「進門」以後的第三年,伊便在煤礦裏補上了一個推煤車工人的缺。「別的女人家可以做的,為什麼我就不能?」當他的爸對於她出去做工表示反對的時候,大嫂這麽說。那時候,小學五年級的他,常常看見大嫂和別的女煤車工一樣,在胳臂、小腿上裹著護臂和護腿,頭戴著斗笠, 在炎熱的太陽下,喫力地同另一個女工把滿載的一台煤車, 一步步地推上上坡的台車站。汗,濕透了伊們的衣服。學校裏沒課的時候,幼小的他,最愛跟著大嫂出煤車。上坡的時 候,他跳下來幫著推;平坦的地方,他大嫂會下來推一段 車,又跳上車來,利用車子的慣性,讓車子滑走一程,而他總是留在車上享受放車之樂。下坡的時候,他和大嫂都留在車上,大嫂一邊跟他說話,一邊把著煞車,注意拐彎時不致衝出軌道.....(頁57)
運煤的台車的終站,是設在鶯鎭火車站後面的起煤場,由幾家煤礦共同使用的這起煤場,是一塊寬闊的空地。凡是成交後要運往中南部的煤,便由各自之台車運到這廣場中各自的棧間,堆積起深黑色的煤堆,等候著裝上載貨的火車 運到目的地去。有好幾回,他跟著大嫂和另外的女工,把煤車推上高高的棧道,然後把煤倒在成山的煤堆上。從高高的台車棧道上 往下者,他看見許多窮苦人家的孩子,在以舊枕木圍起來的棧間外,用小畚箕和小掃把掃集倒煤車時漏到外的煤 。而大嫂總是要乘著監工不注意的時候,故意把大把大把的煤往外播,讓窮孩子們掃回去燒火。…..( 頁58)
台車逐漸放慢速度。過了湳仔,是一段從平坦向輕微 上坡轉移的一段台車路。大嫂子跳下車,開始輕輕地推車 子,他則依舊留在台車上,落入與他的年齡極不相稱的沉默 裏。( 頁59,人間出版社)( 山路)
還要到台北市士林區到府收書,就沒有再去其他礦場確認。先推定是{山路}的所在,另日,趁著鶯歌區到府收書再來尋找互益煤礦其他礦場以及鶯歌所有的煤礦。
非常感謝愛書人和耆老。2022 年6 月5日星期日桃園市到府收購二手書長輩書學術書老書舊書。
 

 

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以下是互益煤礦的三則文獻記載:
甲:
互益煤礦位鶯歌鎮北鶯里及建德里,係賴森林所經營。本礦開採石底層之中、下兩煤層,各厚六 ○公分,走向北七○度東,傾斜三五至五〇度,兩煤層之間距二〇至三〇公尺;其屑煤水分 三〇一%,揮發分三四六二%,固定碳四七·四四%,灰分一四·九三%,發熱量六五二0卡羅里、可採煤儲量約三〇〇萬公噸。
本礦亦以斜坑採煤,分爲兩個礦場,各具有捲揚機、排水機、抽風機等設備;其歷年產 煤量,民國四十年三五、八四七公噸,四十一年四五、七一五公噸,四十二年四四、一三三公 噸,四十三年三四、八九八公噸,四十四年二八、四一九公噸,四十五年二五、七九七公噸, 四十六年二八,一二八公噸。( 續修臺北縣志)
乙:
互益煤礦股份有限公司
【礦 址】臺北縣鶯歌鎮北鶯里地方。
【礦區號碼】礦業字第八五八、五七〇號,臺濟採字第九一三、二五〇〇號。
【礦區面積】六〇三公頃 三八公畝
【礦權人】互煤礦股份有限公司。
【經營人】董事長:賴森林。
【簡史】
民國二十九年四月一日共榮炭礦株式會社(一坑)及三和 炭礦 (二坑)合併改組爲共榮炭礦株式會社,
民國卅五年 改名爲互益煤礦股份有限公司,
民國四十年三月開鑿新抗 ,民國四十三年六月一坑撤廢,五十一年十一月合併三友煤礦稱爲三坑。
【煤層】中部系統,頗有變化,現採中層,厚度〇‧三公尺,下層厚度〇,四五公尺。
【煤種】
普通燃料煤。
【經營組織別】公司組織。
【開坑別】現有主斜坑三坑,又斜坑三坑。
【 降煤情形】二坑礦場至 公里使用卡車。
鶯歌車站二‧五公里使用台車,三坑九.五公里使用卡車。
【最近三年生產實】
民國五十一年三七、〇二六公噸,
民國五十二年四六,三七八公噸,
民國五十三年五七、六八四公噸。
【註】現有新抗、二坑及三坑(原三友煤礦)三所礦場( 頁790)
新北市鶯歌區建德二巷14號
(丙):賴森林──臺灣區煤礦公會第二屆理事長—號澤民,民前六年十月生,臺北縣人,曾 任臺灣工礦公司常務董事,臺灣紙業公司董事長,並經營互益煤礦甚久,先生於光復時卽建 議政府將日產礦區開放民營,嗣經政府惠予採納制定臺灣礦區租讓三大原則,奠定了本省煤礦業健全基礎,於當選煤礦公會第二屆理事長任內,發生煤炭滯銷現象,賴氏領導業界開拓銷路,並建議實施增產奬勵金及無息貸款等事項,促使臺煤產銷得以平衡,奠定了臺灣工業 發展之良好基礎。又熱心公益,爲地方所敬重,被推擧為臺灣省議員,連任五屆,每次省議 會大會對煤業政策與措施提出建議改善之詳細贊詢非常具體,維護煤礦界之福利不少,爲業界共同銘感及尊敬,現任臺對區 煤礦公會顧問。( 臺灣鑛業史,葉2030)
 

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直走二坑遺址和正德宮

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親善嚮導

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承天農林禪寺

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