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IMG_20210413_102008.jpg - 萬里區
(福華煤礦建築物邊的大冠鷲)
(接上一篇馬鋉煤礦https://lobo32xl.pixnet.net/blog/post/557111974)
瑪鋉耆老的牌仔尾職員先生繼續指點說:
“美崙福德宮對面階梯的山坡是福華仔煤礦。規模比較小,收得也早。坑口,天車間和機電間都還在。不是海底煤礦。坑口有一座土地公祠,沒了香火幾十年。如果你有看到,幫我們跟祂拜一拜。福華煤礦的土堆尾曾經崩山。”
“ 此地往金山再二十公尺,也有一座礦坑,聽說坑口很完整。 我忘了名字。”
承蒙招待,這場聆聽,我喝了兩杯茶,三根香蕉,很不好意思地跟女士先生們說真多謝後鞠躬告辭。
美崙福德廟的沿革中說,民國53年由郭阿義,何阿龍先生發起興建在對面路旁,後因西濱道路而遷建於現地。這似乎與耆老們所說的福華煤礦的土地祠還在福華煤礦的坑口相吻合。
果然在美崙路12 和91 號對面山腰分別找到坑口。
12 號對面階梯往上走大約50階,直上再二十公尺,有兩座福華煤礦建築物彼此隔著十公尺對望。草樹間遠看似乎曾經有人居住使用,基於禮貌就更沒走近。左側有一個籃球場寬的平地。整個礦區草樹繁盛。有一隻大冠鷲從兩座建物旁的榕樹竄出,振翼聲大得像是直升機起飛。在空中盤旋不去。擔心是牠們的巢因而妨害育嬰,我就趕緊退到剛剛的分岔地點。往右側是果園。也有平坦地面。向上走十公尺有一個坍塌的坑口。不確定是否是主坑道。怕妨礙大冠鷲,就沒認真找土地祠和地毯式確認還有沒有其他坑口。
91號對面,不知名的礦坑則是沒有建物,坑口門楣完整沒有匾額。坑口內的石砌拱牆很齊整。坑口外是一片果園。也都沒有人,我怕踩到菜田,就沒四處走走。
這兩個坑口眺望基隆嶼,山與海很是壯麗。七等生作家曾經在萬里國小任教一年多,離開後,福華煤礦所屬的萬里六坑也在隔年收坑。民國58年則是瑪鋉煤礦結束。 (基隆煤炭史,林再生。)
七等生作家在九份礦山九份國小經歷種種酸甜苦辣之後,調職到萬里國小,他在民國66 年發表“ 復職” 散文。作家說這篇是他親身經歷。
“其實自己在那個海邊的小學校,時間是從五十一年九月至五十四年十二月,可是真正生活在那裡合算起來也不過是一年有餘,中間足足的兩年是生活在軍營裡 因此也就沒有像在礦區的小學那樣深入地將感情投入在那裡的風土。那些自然的美景一天一式,至今回憶起來也沒有印象特別深重的,這一定是身在那裡而心不在那裡。自己往後的運途在那個海邊的小學校生活的期間醞釀的,大概是沒有錯。 記得自己剛調到那裡不久,第一件事是取得了教育廳發下的教師合格證。....”( 頁27,散步去黑橋,遠景)
還有十五分鐘可以運用,然後,該準備出發到府收購二手書。看到無名煤礦對面美崙路92號那一帶的小聚落有一位中年先生在水龍頭下清洗沾泥鋤頭。我敦請他解惑,他說:
“這個坑根本沒挖到甚麼煤。可以說是試探性質,發現沒有開採價值後就撤退。所以連礦業建物,天車等都沒有,更別說它的土地公祠。萬里最熱閙時有二十幾個坑同時開採。 到處都是天車,載煤卡車和台車軌道,是煤鄉。我沒有當過礦工。在瑪鋉,美崙這兩個村,當礦工的幾乎是民國四十年次左右或之前。福華煤礦和瑪鋉煤礦大約是民國五十多年陸續收起來。當年,馬鋉街仔有電影院,茶館。萬里國小的學生也不少。我小時候印象很深刻的是,常常有人出山。許多不是坑內事故就是礦工久病後往生。 做礦工是趁便錢,薪水比一般工人高,月領兩次,卡魯仔可以去雜貨店賒帳,問題是危險。去參加礦友的出山後,礦工還是繼續入坑。”
這位先生證實了瑪鋉耆老們的說法,這是一個獨立的坑。我猜想,應當不是耆老們忘記坑名,而是沒有成坑,印象才會不深。這個坑或許沒有大量出產,甚至未曾著煤,然而它的存在有重大象徵意義,那就是礦主也是有很大機會是賠錢者。改天再查它的名字。先稱呼它美崙路煤礦。印象中其他地方似乎已經有一座美崙煤礦了。
1951 年出生,1970 年以知青身份下鄉到江西省高安縣八景煤礦入坑工作;在回憶錄裡翔實紀錄坑內外,直到1974 年離開;南開大學教授盧盛江在回憶錄裡說:
“把人救出來是帶班勞改犯。事故一出,他們奮力而上。 對勞改犯來說,這類事已經習以為常。他們說,隔一段時間,他們就要開一次追悼會。開完追悼會,照樣下井、幹活。他們擔心的,是帶班不能讓我們出事。出了事,他們有責任,就不能減刑釋放。他們盼著早日回家和父母或者老婆孩子團聚。”( 頁118,從煤礦工人到大學教授-我的回憶,作者盧盛江發行人,呂正惠,社長,陳麗娜,人間出版社)
福華煤礦在臺灣鑛業史與它的續一和續二,基隆煤礦史等等主流煤礦文獻都沒找到記載。因著瑪鋉和美崙的七位耆老的教導,才知道福華在這裡。民國44 年臺灣之煤礦這本專書有提到它,是將福華煤礦列為萬里六坑的分坑。福華煤礦礦區標誌在瑪鋉港口地方。而且跟瑪鋉煤耆老女士先生描述一致,礦區只有五公頃,很迷你。( 頁29)臺灣之煤礦這本書發表時,福華還沒著煤。
臺北縣鄉土史料一書中,原本是萬里鄉建設課長的耆老簡金其先生,明確指出福華煤礦算是大的開採區之一。這也人小志氣高吧。同時,和萬里六坑煤礦分別稱呼。( 頁1064)
跟中年先生深深道謝後走回美崙順天府以及瑪鋉煤礦前。跟耆老女士先生們再次致謝和報告所見。跟他們約定說改天再來確認礦坑口和建物。同時,要為他們找出福華礦坑的土地祠。
(2021年4月15日非常感謝耆老女士先生和讓書的愛書人。樂伯在樂伯二手書店。)
樂伯關於新北市萬里區的到府收購二手書筆記:
2:萬山煤礦,冷水窟煤礦:https://lobo32xl.pixnet.net/blog/post/557095843
3:Imagehttps://lobo32xl.pixnet.net › post
陽明山國家公園到府收購二手書:新北市萬里區溪底里 ... - 立立二手書店
立立二手書店痞客邦 溪底萬里 (來源:lobo32xl.pixnet.net)
陽明山國家公園到府收購二手書後,愛書人建議,不妨走走,櫻花初開。 想起了之前讓我到府收書的chou先生。 信步來到了萬里區溪底新興
4:Imagehttp://lobo32xl.pixnet.net › post
新北市萬里區溪底里鄒家一條龍古厝富士坪北28公路 ... - 立立二手書店
2015年6月2日 — 群山環抱,梯田遺跡四處可見,田裡咸豐草花的野草們遠多於地瓜葉等等作物。碧綠大溪穿底而過,叮噹潔淨的山澗匯集而去 ...
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2016年5月14日 — 免細膩。}。老大哥說起溪底迎 媽祖,曾經扛過關渡二媽祖鳳輦,徒步走在保甲路,陡上風櫃嘴,再 ...
6: 內雙溪明山煤礦https://blog.xuite.net/lobo32xl/twblog/589671408
7:馬鋉煤礦https://lobo32xl.pixnet.net/blog/post/557111974)
附錄:
1:基隆煤礦史:
瑪鋉煤礦開坑民國40年, 收坑年是58。總共19 年,總產量360,515公噸,年 平均18974公噸(159 頁)
2: 瑪鋉煤礦於民國11年,由於原礦主陳明的領導進入海底採煤而成為台灣煤礦界海底開採之第一人。戰後停採於民國37年10月由謝天鴻與李龍卿合夥租包開採。40年取得業權45年生產,15,677噸,員工人數,坑內工,392人,坑外工,57人, 合計,449人
本礦開坑於日據時期,初始開採陸地部份並採用長壁式採煤法成功地將有限礦區內煤藏採盡,於是向海底礦區發展,海底煤礦因此而實現。自此陳明先生在業界 聲名遠播。他的長壁式採煤(亦稱謂地壓採炭法)成爲大家仿效的範例。 他的長壁法採煤,必須嚴格執行,打柱,疊土架及柴架外並視需要撤除柴架或立柱以控制採掘跡磐壓之作用,促使煤面煤層得於鬆軟好掘。( 頁204)基隆煤礦史
3:崁脚煤田
本煤田經開發者,計有八個 煤坑,每年最大生產量可達200,000餘公噸。 1943年實際產煤約 130,000餘公噸,1954年1~4月共產煤達40,000 餘公噸,其中以瑪鍊、萬里六坑、中福、鏡湖 諸坑 爲最重要,月產量皆達2,000~3,000 公噸以上,茲分述於下:
瑪鍊煤礦位於台北縣萬里鄉萬里村瑪鍊路,距基隆市儲煤場15公里,有公路可通,礦區總 面積計 114 餘公頃。煤床屬中煤系,含煤六層,均伸延至海底。現開採本層及中層煤,厚度平均達 該礦於1946( 誤植)起即由日人開採,光復後,停頓兩年之久,於1946年始行復業,1951年由謝天鴻 氏.....。現由本卸向左開 水平聯絡坑,高七呎寬八呎,進展達250 公尺處,再下拓又卸, 截面與本卸同,傾斜18度,現已延長385公尺,分開片道,余採海底煤床。.....該礦尚有可採煤儲量約810,000公噸。煤質屬烟煤,發熱量高,為上等工業燃料煤,塊煤含灰分 6.31%,發熱量7141卡,層煤含灰分9.36%,發熱量 6,903卡。 ( 頁,28, 臺灣之煤礦,臺灣銀行,1955, 程宗陽,盧善棟)
萬里六坑 礦區位於臺北縣萬里鄉中萬里加投,瑪鍊港口地方,總面積 138 餘公頃,計有主 要礦坑二:萬里六坑本坑,在中萬里加投,佔面積133 餘公頃;
萬里六坑福華煤礦在瑪鍊港口地方 ,佔地面積五公頃。煤床屬中煤系,含可採煤二層,爲上層及本層,兩層間隔約30至40公尺,為砂岩 、頁岩及凝灰岩之互層,岩質堅固。煤層走向北東 65 度,傾斜東南23度,上層厚約30公分,本層約80公分,儲有可採媒蘊藏量約200,000公噸。煤質經分析結果:塊煤含灰分3.82%,發熱量6.766卡; 層媒含灰分11.27%,發熱量6,862卡。
萬里六坑福華煤礦主要坑道為水平切岩坑,現已開始鑿拓,今年(1955)擬進展 100公尺,着煤 後,再沿煤層走向,左右分開水平片巷坑,預計進度為總長560 公尺,用長壁法採煤。目前通風排水皆用自然方法,照明利用愛迪生電氣安全燈。
動力設備,福華礦尚欠裝置,本坑方面設有變電所,駁接臺電電力,每月耗電量達60,000~70,000度。坑外運輸均賴公路卡車,由各礦口運至基隆煤調會煤場,福華礦有卡車三台,搬運距離約28公里,本坑有卡車六台,搬運距離約22公里。
該礦現有工人,本坑方面有坑內工268人,坑外工57人,共325人;福華方面,有坑內工21,坑 外工2人,共3人;總計348人。
4: 萬里六坑開坑年民國40, 收坑56, 總年數17, 總產量589649 公墩,年均34685 公噸。( 頁158,基隆煤礦史)
5:簡金其先生 說;
“礦業在萬里算是很發達的。首先講煤礦,大的開採區有金德豐、瑪鋉、萬里三坑、萬里二 坑、萬里五坑、萬里一坑、裕大、鏡湖、萬昌、冷水窟、福華、南華等礦場,這些礦場大都在日據 時代開採的,瑪鍊煤礦場在日據時代就有了,崁脚煤礦於民國五年開採,只有金德豐是光復後才開始開採的。根據統計這些礦場的收入都沒有賺到大錢,但有盈收的礦場有瑪鍊、金德豐、萬里二 坑六坑、五坑及南華,冷水窟等。( 頁1049, 臺北縣鄉土史料,鄉公所建設課長簡金其)
IMG_20210413_110642.jpg - 萬里區

 

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