三坑溪古道，磐石嶺古道優美靜謐，沿途有四座可愛的小土地公祠，圓拱橋以及幾座分支小橋，無人通行，變成綠草的家，台灣藍鵲，紫嘯鶇，白頭翁，鶺鴒鳥不怕人地在溪谷領有。野薑花與各種小花芬芳。即便是磐石嶺古道設有虎頭蜂出沒警告說明，但還是讓我覺得值得走一趟。回程時，本來想搭汐止平溪間汐平公路免費公車f905到平溪，最終，還是徒步走回三坑溪古道，磐石嶺古道。遇見了林務局巡山員先生，他建議我菁桐古道有不少礦坑，可從磐石嶺古道上接。我說太奢華的旅程了，還有到府收書的行程，他建議我改從平溪火車站轉往菁桐火車站前進兩公里就到。好感謝。
平溪國小往前圓拱古橋，平福橋福聚宮，大正六年立，庚巳年十一月:
福億兆人安且吉
聚數百戶昌而榮
350公尺分岔取左沿溪左岸，再六百公尺福安宮，再五十公尺叉路
取直行，往三坑礦坑口，磐石嶺古道。略過自強橋直行，來到平和橋，該橋左側山壁有銹水，出口水坑。一間美麗古厝左側山壁有炭坑，但我沒去尋找，避免干擾住戶。主斜坑口海拔300公尺，坐北北東朝南南西。
六十歲仕紳指點，石底三坑因著開採時期的不同，而有許多坑口。當年很繁華，他總是跟外人爭論，石底三坑是台灣最大的煤礦，直到看見了石底大斜坑，他才不得不放棄這個主張，以下是仕紳對石底三坑的指點:
石底三坑礦區遺址(平溪煤礦)位於汐平公路15k至15.5k。15k是磐石嶺古道入口處。入口處指示牌寫有該古道通往磐石嶺，沿途有兵仔寮臨時儲煤場，以及煤礦坑口。兵仔寮的三坑溪左岸溪床，的確有大面積礦坑銹黃水小潭。
15.2k，汐平公路山壁有福順宮，正對著三坑溪對岸，石底三坑三個坑口，三個坑口緊鄰，分別是風坑口，主斜坑口以及另一座坑口。風坑口的風車間建築還在，主斜坑的天車間位於對岸，洗澡間，事務所等等也是，三座坑口全然被遮掩。
15.3k，右岸山麓有冷坑，這座坑口的流水大約攝氏十 ，二度，因此被稱為冷坑，是日本時代更早期的坑口，目前已封閉；山腰有一座出炭坑，時期大約民國六十年代之前，六十年代之後在對岸主斜坑口以及更上游的坑口，往山下方向大約二十公尺平台，設有【翻車】(翻猴)，漏管(卸煤槽)，兩層樓高，台車在這裡降煤，台車拉到平溪火車站。該坑口還在，坍方，但是在民宅的後方，建議不要打擾該住戶。
出炭坑卸煤槽旁大竹叢下也有一座坑口，是屬於出水坑，被叫做水坑，目前已封閉，但是出水量大，即便乾季的夏天，此時銹黃水量照舊澎湃，平和橋上方的溝渠，就是它的排水。
當年當年滿山都是礦寮，就像是九份，住戶非常多。平溪火車站，走平溪街，接三坑街，直行到平和橋，上到汐平公路15.3k，這一路段是人在走的古道，汐平公路則是煤礦台車道路。汐平公路拓寬後，石底三坑礦場遺址地貌改變。
很感謝仕紳。他也是蜂農，典雅古厝的後方，門口掛有出售蜂蜜的自製招牌，似乎是當地唯一一家。建議大家向他購買蜂蜜。很遺憾，我應當一開始就買的，我急著看礦坑遺址，到府收書裝備沉重，心想，回程再買，沒想到，半小時後，仕紳不在家，也沒人應答，除了無法再次感謝，也沒買到蜂蜜。礦區許多養蜂人家，小農家的物產都很值得購買，而我也常在礦區選購，每有一次讓我對品質不加以大聲讚嘆的。只好改天了。以後我要先買先贏。
社區很有心，牆壁上寫有一首詩:
憶兮 臺陽平溪煤礦1924
莆田勝地自鍾靈
絕代風華舊所經
礦採三坑人去後
長留追憶在孤亭
貂山 簡華祥題 庚子年重陽節 平溪里辦公室
臺陽鑛業股份有限公司 平溪煤礦(石底三坑)
礦址:平溪鄉平溪地方
礦業字第五七，五六，二三一七，二三一六，五三，九三一，九0三，八四號，台濟採字第六一四，二四三二，二四三一，七五，四三，一四二號
礦區面積一四0二公頃
礦權人臺陽鑛業股份有限公司
經營人顏欽賢
民國六年開發水平坑然後以大鼎蒸汽機開鑿斜坑光復後改電力設備。
主斜坑二坑。
礦場至平溪車站兩.四公里，使用台車。
民國五十一年21560公噸
民國五十二年20910公噸
民國五十三年22850公噸(臺灣鑛業史上，頁820)
1945年之後的統計紀錄中，石底三坑生產388235公噸，在大基隆地區排名第四十名左右。(台灣的煤礦，賴克富，劉英毓，謝嘉榮著，遠足文化)
未完待續
2023年7月5日。新北市平溪區到府收購二手書舊書長輩書學術書藝術書。非常感謝愛書人以及兩位仕紳先生
風坑
左側直行
魚
右側直行
紫嘯鶇
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