鴻福煤礦，耆老們幾乎都稱呼它的早期名稱-大東煤礦，位置距離咖茶棧茶大約兩公里。
咖茶棧的餐點，豐儉由人，有簡易早點，五十元的煎餅，也有三百五十元的鮮魚套餐。冷氣開放，整潔明亮，服務親切，食材新鮮，烹飪精緻，讓我很驚豔。五十元的煎餅就讓我很有飽足感。到府收購二手書人求的是快速吃飽，好趕行程，沒想到，五十元還吃到美味。
咖茶棧往大東煤礦大約再一公里半。一位仕紳指點我，路邊靠山，有銹黃的水便是，風坑，主斜坑，新坑，礦業建築等等很完整。
剛剛我在紫來站台和煤礦往咖茶棧前進，在第一個轉彎處的高高駁坎，看見駁坎排水孔六七個，排出銹黃水，懷疑有煤礦遺址，從駁坎上方的道路，直上一公里，卻沒找到煤礦遺跡。也許是地貌地形改變吧?只好再從山頂下山，但我並不失望。
簡單而快速地在咖茶棧用餐後，紫東社區活動中心，平溪國小東勢分校，福德宮，再往前一公里，距離番子坑涼亭以及番子坑古道入口處還有三百公尺左右。
果然有坑口。坑口就在火燒寮溪右岸，道路旁的小崖上，像是瀑布，滔滔的地下水，不斷從坑口湧出，呈現銹黃色，像是瀑布。
北43紫來產業道路，番仔坑道路這條溪谷，台灣藍鵲很誇張的多，簡直是在這裡駐紮了一個營，怕不有幾百隻。很美麗的群聚。
坑口寫著【鴻福新坑】。保存得很好。坑口旁是人家，沒有人應答，我就不敢貿然進入礦區，只是遠觀。很可惜，改天了。
接著，往前走到了番子坑涼亭以及番子坑古道入口處。都沒有住戶可以請教。
回程。經過咖茶棧，店外一位小姐在整理庭院。她原來是咖茶棧年輕老闆的媽媽。說，正中午，容易中暑，要小心。她指點，東勢格古道還有一座建源煤礦，但是不建議我此時，另日涼快一點再來走。
小姐說，她的爸爸，十六歲就外出當礦工。礦工的家庭是跟著礦工爸爸而流浪的。爸爸在基隆，七堵....汐止等等許多煤礦鄉都入坑過，於是，她一出生就一再搬家，住最久的是汐止。爸爸直到三十多年前退休才回到火燒寮。而她則是八，九年前領著公子(另外一位親切的年輕小姐，我不知道是他的夫人還是姊妹)回到故鄉來開咖茶棧。說是故鄉，也很奇怪。小學五，六年級第一次回鄉。爸媽全雞一起，盤山過嶺，可不是現在的方便。早上到平溪買個東西，回到火燒寮已經下午。
怕耽誤她工作，就沒有多請教。小姐的礦工父親，是台灣礦工遷移的典型，有的落地生根，有的返回故鄉，然而，後者似乎比較少。搬家很勞累，還要適應新的環境，而小朋友的人際關係一切要重來，想想，台灣藍鵲家族幸福多了，這位小姐，她的父母親以及手足，辛苦了，艱苦奮鬥，讓人好尊敬。
我最後決定沒有去建源煤礦，早上在台北文山區收書，氣溫37度，到了石碇到府收書，溫度有比較低，平溪更低，但還是聽從建議，沒有去走東勢格古道建源煤礦。
鴻福煤礦
礦址:台北縣平溪鄉柴來村(紫來村?)番子坑十分寮地方
礦業字第二三六，一二六九，台濟採字第二六六五，五八三
礦區面積三一八公頃多
礦權人簡財旺，周厚
經營人簡財旺
現有主斜坑一坑，水平坑一坑
礦場至嶺腳車站七.二公里，使用台車。
民國五十一年七三七三公噸
民國五十二年二七八二七公噸
民國五十三年二七0五0公噸
(臺灣鑛業史，頁839)
民國四十七年【臺灣煤田及主要煤礦分布圖】則是標示為大東煤礦，屬於武丹坑煤田，跟北43入口處，白鶯石紫來站的台和煤礦不同，後者是菁桐坑煤田。(臺灣之煤礦資源)
大東煤礦，1945年之後的統計紀錄中，生產339637公噸，在大基隆地區排名第50名左右，是前段班。(台灣的煤礦，賴克富，劉英毓，謝嘉榮著，遠足文化)
未完待續
2023年7月8日星期日。新北市石碇區到府收購二手書舊書長輩書學術書藝術書，非常感謝愛書人以及小姐，耆老，警官先生和老闆們。
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