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民國55 年臺灣煤田與主要煤礦圖標示,桃園市龜山區東萬壽路80 巷巷口福德宮的溪流對岸是全德煤礦(新成煤礦,瑞成煤礦) 。

三位本地耆老小姐先生說,巷口路邊的紅磚屋是煤礦事務所。事務所右側永過有一座木橋與嶺頂橋平行,跨溪通往對岸溪邊的坑口,礦工在這裡搭台車渡河再以天車拉下礦坑。礦坑口在對岸溪邊。煤炭和捨土都從對岸坑口拉到事務所右側,將煤炭再推到事務所左側,那裡是礦埕和檯仔腳,卡車在這裡降煤。將捨土推到東萬壽路那頭。

2022 年6 月17 日,趁著龜山區到府收購二手書舊書長輩書學術書來來到東萬壽路80 巷。承蒙愛書人指點本巷有兩座煤礦,和,三位耆老帶領,探尋台煉煤礦與全德煤礦。愛書人和耆老們忘記這座煤礦的名稱。地圖文獻讓我還是很不敢確定是否就是全德煤礦。看見了80 巷第一座福德祠,就安心了。這座福德祠面就在事務所旁。對聯寫著:
福緣永垂人煙鼎盛
德望久在民富增多
弟子葉木榮沐手敬題

葉木榮先生與全德煤礦的董事長同姓名。當然,是否是全德煤礦的礦址,待考,先推定是。

礦坑口一片蒼鬱,溪河兩側彷彿亞馬孫河雨林的濃密,更特別的是水流完全被樹冠掩蔽了,只聽到潺湲。事務所上鎖,還要到台北市大安區到府收書,就放棄橋下繞道走入密林裡。何況,沒有穿雨衣,長筒雨鞋,頭燈,安全帽就進入,似乎太危險了。敬請大家別去探險,注意安全,等我先去勘查,讓我宛若進香隊伍的報馬仔。

臺灣鑛業史說:

全德煤礦股份有限公司
【礦 址】桃園縣龜山鄉嶺頂村新朝嶺地方。

【礦區號碼】礦業字第三六八、三三八號,臺濟採字第一六三元、一九三〇號。

【礦區面積】一三九公頃 一四公畝 八六公厘

【礦權人】全德煤礦股份有限公司。

【經營人】董事長:葉木榮。

【商 史】民國四十五年十月新成煤礦開鑿新斜坑,民國五十一年六月由楊麗生承受改稱爲瑞成煤礦,民國五十二年八月由全德 煤礦公司承讓繼續經營。

【煤層】煤層中部系統,頗有變化,現採上層,厚度〇,三公尺,下層厚度〇·三公尺。

【 煤種】普通燃料煤。

【經營組織別】公司組織。 【開坑別】現有主斜坑一坑。

【降煤情形】礦場至桃園車車站五‧五公里,使用卡車。

【發近三年生產實績】民國五十一年三、六二四公噸,民國五十二年七、八五五公噸,民國五十三年一〇、三四三公噸。( 頁796)

非常感謝愛書人與三位耆老小姐先生。承蒙了,再次感謝。

附錄:以下是幾篇山仔腳煤田的的筆記:

愛書人說桃園市龜山區東萬壽路80 巷有台煉煤礦( 桃園坑煤礦) 和另一座煤礦。

 

後者應當是全德煤礦( 新成煤礦,瑞成煤礦)。80 巷周遭至少有217三友煤礦,218兔子坑一坑煤礦,220 福春煤礦,221 日發煤礦,222 振益煤礦,223 大榮煤礦,224 協和煤礦,226 豐山三坑煤礦。

 

( 臺灣煤田及主要煤礦分佈圖,民國55 年臺灣鑛業史)
2022 年6 月19 日星期天桃園市龜山區到府收購二手書舊書長輩書學術書。鞠躬告辭愛書人後來到東萬壽路80 巷。兩百公尺走到底是台煉煤礦礦場。礦場前有一座古樸點雅土地公廟,廟前是一條清澈小溪。廟埕是通道,大樹上貼著往大棟山,大湖頂70,往新朝嶺20分鐘。山羌嘶吼,白鷺鷥飛翔。廟旁有{福安宮民國37 年記念碑}。福安宮過溪後有三條叉路,取右,十公尺,見到兩座坑口隔二十公分並列,石頭磚砌起,圓拱,兩公尺高寬,典雅猶如基隆海門天險。很像是炭窯,但是炭窯似乎沒那麼高。後頭也有炭窯般的煤沙遺漬。本地三位耆老堅持指點是坑口而不是燒kokusu( 焦炭)的炭窯。往上走三百公尺沒看到礦場建築,只見到一處滿是磚瓦殘骸的平地和一座三層樓高煙囪式高塔,和兩尾美麗一公尺長龜殼花,夏天了,趕緊緩緩退出繞道五公尺遠繼續徒步。這條巷子前後三百公尺沒有人家。正中午,禮敬土地公後拿出麵包用餐,等候在地耆老經過。果然有三位小姐先生,他們領我去看兩座煤礦遺址。好感謝。綜合他們的指點:
台煉煤礦和80 巷口煤礦都是日本時代就企業,產量相當高,是台灣主要煤礦之一。台煉煤礦至少有三座坑口,土地公廟前方的兩座便是,收坑後,填平,保留外殼。這兩座坑口的所在被暱稱為大樹腳,有兩棵大樹的緣故。其中一位耆老先生明確指出,這兩座坑口在民國43年封坑。坑口以台車推送到巷口,交由卡車運走。從兩座坑口再往上一公里山徑是通往另一座坑口,以台車降煤,很遠,兩公里左右,沿著各個山巒的山腰嶺推送到集美街礦埕,由卡車載走。龜山人有限,很多全國外地人來工作,有不少礦寮,現在統一超商附近有柑仔店。換句話說,台煉煤礦發展到最後有三座坑口。山上和土地公廟的三座坑口都有各自的檯仔腳和降煤礦埕讓卡車載走。福安宮早年是三塊石板搭成的小祠,後來改建,設立時間比台煉煤礦早。
當年礦坑口小溪水很深,橋前有一窟埤潭,小孩子都在那裡游泳。大雨過後,常有螃蟹,髗鰻,過山蝦,溪哥等等,小時候普遍窮赤,這是蛋白質來源。我們小孩也會到80 巷口台煉煤礦和巷口煤礦兩座礦埕撿拾煤屑,那是推煤台車震落的,小的自家當柴火,大的讓爸爸拿去賣換錢。地方人士注意到龜山區曾經是煤鄉,在附近的國小新起了煤車意象的藝術裝置。
還要到台北市大安區到府收書,就沒回去完成那剩餘的七百公尺。那座高塔深藏在密林高處,擔心他們領我去。造成他們很危險,我就忍著沒請教。他們穿布鞋也不適合爬山,遇到蛇,水蛭就麻煩。那兩座是否是坑口和那座高塔用途,待考。依據指導,先推定是坑口。
非常感謝愛書人和三位本地耆老小姐先生。不用費力氣就可以親近的煤礦坑口。蒞臨時敬請注意安全,生態非常好,留意毒蛇等。
民國55 年臺灣鑛業史這樣介紹台煉煤礦桃園坑:
臺煉煤礦股份有限公司
【礦址】桃園縣山鄉嶺頂村地方。
【礦區號碼】礦業字第九六一號,臺濟採字第二四一三號。
【礦區面積】二九三公頃九八公畝一〇公厘。
【礦權人】臺煉煤礦股份有限公司。
【經營人】董事長:郭金塔。
【簡 史】民國二十九年三月由臺灣拓殖株式會社開採,民國三十五 年九月光復後由臺灣煤礦公司接收移轉海山煤礦接辦,民國三十五年十一月由游金來等承受以桃園坑煤礦名義經營·民國四十九年九月由臺煉煤礦公司承受經營。
【煤 層】下部系統,頗有變化,現採上層,厚度〇,四公尺,中層
厚度〇,三公尺。
【煤種】强粘結原料煤。
【成分】
【經營組織別】公司組織。
【閒坑别】現有主斜坑一抗,又斜坑一坑。
【降煤情形】礦場至桃園車站計七公里,使用卡車五公里,臺車二公里。
【最近三年生產實績】
民國五十一年一七、五二七公噸,
民國五十二 年一二〇〇九〇公噸,
民國五十三年一四、六八九公噸。( 頁796)
附錄:台煉煤礦和全德煤礦都屬於山仔腳煤田。關於山仔腳煤田的幾篇之前的筆記:A:
平房磚造福德祠和祂的廣場,康樂台,佔地大約一座籃球場寬,五層樓高的樟和茄冬樹庇護著。福德廟的匾額寫著石灰坑樟樹下土地公。民國53年出版的台灣煤田與主要煤礦地圖( 臺灣鑛業史)標誌著這裡是山仔腳煤礦的礦區。四位小姐先生看我在福德廟禮敬,他們走過來,知道我來意後領我到該煤礦的事務所,電機間,礦工浴室,礦工廁所,福德祠對面的坑口和馬路再往上一百公尺的第一坑,百年糯米古拱橋。我們宛如是迎媽祖的隨香香丁腳,歡樂中有一份隱約的虔誠。
他們說,沒帶路,怎找得到,要我別擔心耽誤他們的農事。一位小姐說她正好要回石灰坑山上的家,順道騎機車載我到第一坑。如果小姐女士先生們沒有領我,我是必須花費很多時間的,好感謝。
得到以下指導:
明治,大正年間石灰坑就有好幾座坑口。煤礦興盛時,河邊和路邊有不少的礦寮。礦主與礦山名稱常變換,台灣名人很多都曾在樹林區開礦,石灰坑更是。這座煤礦最後一位老闆是古金波先生,跟前一任九份顏家臺陽礦業公司的顏滄海相仿都是很好的老板,只是沒賺到甚麼錢。古金波的兩位公子,跟一位指導我的先生是小學同學。
柑仔店在土地公的上方。坑內礦工兩百人以上。礦埕在土地公對面。檯仔腳,卸煤板等礦架,事務所,電機房都在礦埕裡。後兩者分別在土地公的正前和左前,完好。起先是四輪吃油鐵牛車,後來是六輪,十輪卡車來礦埕載煤。前里長就開過鐵牛車。煤行銷全台灣,並不是只交由鶯歌或是山佳火車站降煤。當年路很窄,行人與卡車相會必須跳開,很可怕。
坑口就在土地公左側一排民居的最右側最底端,旁邊有條小溪。礦工廁所,浴室,浴室熱水鍋爐,天車機器(捲揚機器),再來就是坑口。這座坑口是牛稠仔木弓起,不是像第一坑是紅磚造,年久月深坍塌了。 第一坑坑口匾額寫著第一坑昭和十五年。滿山種了很多相思樹,它是牛稠仔木的最佳建材。坑口掩埋了,鐵軌還在,永過小溪有座鐵軌橋,通往礦埕,煤卸在礦埕,捨土台車拉往坑口背後的山上,山上另有天車間。
這座福德祠他們直接稱呼為土地公,而不會冠名石灰坑樟樹下。煤礦開採時,經常放電影,子弟戲等等,年節那更是鬧熱。我們這裡就有北管子弟班義樂社。
民國四,五十年代小學畢業,家庭無法升學的:女童在檯仔腳擔任洗選煤炭的篩仔腳工,男童則是從事坑外的鐵軌點柴油工,推車工,十六七八歲有勞保資格,女性有的到外地當女工,男性則是當坑內挖煤或是掘進工等等。一位小姐說她小學畢業就當山子腳煤礦的檯仔腳工,一位說他的爸爸七歲起就在坑外工作沒上學,爸爸和叔叔一輩子的礦工。
坑內工分成兩到三班,早上七八點入坑,中午十二點出坑,再換下一班接手。本地和外來礦工都有。明治大正以來,產量就很大,在台灣是前段班。本地礦工一班出坑後,就回家當農夫,外地來的常做兩班。
四位一致很希望山子腳煤礦能得到公部門關愛與維護,畢竟這座煤礦跟樟,茄冬和土地公一般老。石灰坑另一座土地公祠匾額寫著民國23 年建立,這座更早期了。煤礦是石灰坑歷史的主角,他們盡可能在自家範圍之內保護。
2022 年6 月11日星期六新北市鶯歌區到府收購二手書舊書老書長輩書學術書。鞠躬告辭後彎進樹林區石灰坑樂山里民和街83巷。承蒙小姐先生的率領,看到捲揚機等等被妥善保留,非常感動與敬佩。大家如果有意蒞臨,建議敬請獲得地主的同意。樂伯於樂伯二手書店。非常感謝愛書人與四位小姐先生。
樹林區備後街的昭和炭礦是西川滿作家和他的爸爸西川純都擔任過社長。石灰坑則曾經有辜顯榮,顏雲年,....顏滄海等等台灣名人投入生產。樂山里石灰坑產量大,歷史久,想必延伸出一番絢麗石灰坑人文與藝術,跟九份,瑞芳,...汐止 相同擁有北管,那似乎是當然的。煤礦文史最好的老師是當地耆老,女士先生,猶如台灣其它金煤礦區,今天從四位學習很多。
日據時代臺灣總督府和中華民國政府,幾乎年年出版全台灣礦業經營簡介,我們可以從以下幾個例子證實前揭小姐女士先生的指點是正確的。
甲:
臺灣總督府出版的明治42年“ 臺灣鑛區一覽” :
鑛區所在地
1:桃園廳海山堡石灰坑庄石灰坑
許可番號:447
許可坪數:31400
許可年: 明治36 年
鑛業人: 王翼賦
2:鑛區所在地
桃園廳海山堡石灰坑庄石灰坑
許可番號:671
許可坪數:58784
許可年: 明治368年
鑛業人: 王翼賦
3:鑛區所在地
桃園廳海山堡石灰坑庄石灰坑 阿南坑庄阿南坑
許可番號:379
許可坪數:56531
許可年: 明治365年
鑛業人: 林本( 頁24)
乙:臺灣總督府出版的大正六- 七,九- 十年“臺灣鑛區一覽:
1:鑛區所在地
桃園廳海山堡山子腳庄橫坑仔,中坑,蓋淡坑,石灰坑庄
許可番號:210
許可坪數:405395
許可年: 明治32年
大正 五年產額:10934258
鑛業人: 辜顯榮
2:鑛區所在地
桃園廳海山堡 阿南坑庄阿南坑,石灰坑庄石灰
許可番號:379
許可坪數:232083
許可年: 明治35年
大正 五年產額:
鑛業人: 顏雲年( 頁36)
丙:臺灣總督府出版的大正十五年“ 臺灣鑛區一覽”
1:鑛區所在地
臺北州海山郡鶯歌庄石灰坑阿南坑
許可番號:379
許可坪數:232083
許可年: 明治35年
大正十三年產額:1407620 斤
鑛山名:
鑛業人: 鶯山炭礦株式會社
2:鑛區所在地
臺北州海山郡鶯歌庄石灰坑阿南坑
許可番號:210
許可坪數:659863
許可年: 明治32年
大正十三年產額:5517341斤
鑛山名: 山子腳炭礦
鑛業人: 藤野幹( 頁44)
丁:臺灣總督府出版的 昭和五至六年“臺灣鑛區一覽:
1:鑛區所在地
臺北州海山郡鶯歌庄石灰坑, 山子腳,坡內坑
許可番號:210
許可坪數:391112
許可年: 明治32年
昭和三年產額:8888750 斤
鑛山名: 山子腳炭礦
鑛業人: 持木茂 代持木壯造
2:臺北州海山郡鶯歌庄石灰坑阿南坑
許可番號:379
許可坪數:232083
許可年: 明治35年
昭和三年產額:119275630斤
鑛山名: 振益炭坑
鑛業人: 鶯山炭礦株式會社( 頁32)
戊:臺灣總督府出版的 昭和十七,八年“ 臺灣鑛區一覽”
1:鑛區所在地
臺北州海山郡鶯歌庄石灰坑, 山子腳,坡內坑
許可番號:210
許可坪數:289260
許可年: 明治32年
鑛山名: 山子腳炭礦一坑
鑛業人: 持木茂# 俞秉煌
2:鑛區所在地
臺北州海山郡鶯歌庄石灰坑, 山子腳, 阿南坑
許可番號:2830
許可坪數:212599
許可年: 昭和10年
鑛山名: 山子腳炭礦 二坑
鑛業人: 俞秉煌
3:鑛區所在地
臺北州海山郡鶯歌庄石灰坑, 山子腳,坡內坑, 阿南坑
許可番號:3144
許可坪數:86336
許可年: 昭和15年
鑛山名:
鑛業人: 柴田定吾,柴田耕作( 頁50)
三井物産株式會社臺北石炭支部,大正十四年發行臺灣炭礦誌說,大正十三年設立鶯山炭礦株式會社,取締役: 徐紅番、蕭 參、顔 窓 吟、林 胡 實、翁山英。監査役: 横山虎次、王振東、廖日清。
所擁有的炭礦-鶯山炭礦(鶯歌), 原本是九份臺陽顏欽賢所有礦區三七九(二三二、〇八二坪)( 臺灣炭礦志325 頁)
民國56 年台灣省礦區暨開工礦場一覽: 石灰坑,阿南坑,礦業字號426,66, 執照號碼389,391,礦區面積共72 公頃。山子腳煤礦。經營人顏滄海。( 頁274)
續修臺北縣志說:
樹林鎮的煤礦係屬山子腳(山佳)煤田,長約八公里,其中
山子腳煤礦位於樹林鎮和鶯歌鎮交界的樂山里石灰坑,由顏滄海獨資經營,本礦以斜坑採煤,具有捲揚機、排水機、抽風機,風鑽等設備;民國四十年代產煤量約在一四、○○○公南到 二○、○○○公噸之間。但民國五十一年(西元一九六二年)六月因經營困難而停工;後由古金波經營, 六十八年又發生礦權糾紛而停工,...開採石底層之中煤層與本煤層,....塊煤水分三·〇四%,揮發分四五. 六五%,灰分九·七一%,固定碳四一六〇%,發熱量七一五卡羅里,....其歷年產煤量:民 國四十年一七八六四〇公噸,四十一年一七、九五〇公噸,四十二年二〇〇八七六公噸,四十 三年一四、四五○公噸,四十四年一四、一一〇公噸,四十五年七、七五〇公噸,四十六年一四、五〇〇公噸。( 續修臺北縣志)
廖立旺先生說:山子脚有一坑、二坑,石灰坑是臺陽的,還有橫坑、備內、潭底都有。
簡 樹先生說:備內和潭底是屬開發公司的,橫坑是共同公司的。
廖立旺先生:礦業方面,做得越久的,下場越不好,真正賺到錢的是那些中途結束的,樹林的煤礦到後期已挖得得深,成本太高,保險費提高,工時減少,所以賠錢的多。
余木火先生:我當礦工時,那時十二點出來的算一班,下午三點的算一班,但一些湖口來的客家人早上 七點進去到下午六點才出來,賺雙倍的工資。( 頁350 臺北鄉土史料,臺灣省文獻委員會)
臺灣鑛業史介紹顏滄海先生:
顏滄海——臺灣區煤礦公會第七屆理事長——基隆人,民前五年生,本省礦業前輩顏國年長公子,日本慶應大學畢業,自民國廿八年起就任臺陽礦業公司常務董事,扶佐其堂兄顏欽賢先生拓展公司業務,及後先生又自經營山仔脚煤礦及吉慶煤礦並自任董事長,歷任煤礦公會常務理事,熱心業界共同福利,其於七屆理事長任內,繼續推外銷,尤在五十 一年生產極為過剩時期,爭取臺煤外銷日本十六萬噸及八萬噸兩批,解救了業者絕大危機, 並要求調整煤價爲三〇八元,提高煤業週轉貸款等甚著功潰,爲人識和重視,深得人望。( 頁2031, 臺灣鑛業史)
B:
風口建築和瓦斯工廠兩相對望,彷彿是大同路的隘口,前後廣闊突然夾束。繼續往前行,每個分岔小巷都有礦坑口的可能,宛如福山宮和路仔石福佑宮正盛開的竹柏,每個枝枒都有一串美麗的花。
各個坑口的廢墟建築繼續藤蔓,青苔,荊棘,大樹和繁花,紅磚被歲月洗掉了煤汙和水泥覆面,經歷了幾十年芬多精,有一股芬芳,猶如收成後放了很多天的地瓜,這過程被農夫稱為“失水”變得很香郁。
福山宮站牌,耆老女士正要搭乘5068 公車往桃園。她說三德仔( 三德煤礦)有六,七座坑口和不知數量的風口,蓄水池。二樓風口建築往前是事務所,事務所對面是斜坑口。瓦斯工廠是礦埕。大同路路底妙華山慈惠堂則是金壽山( 金壽山煤礦)。聽講風口建築和旁邊的大斜坑遺址被找到,其他坑口風口都滅失,但是相信還有存在者。這裡新起很多廟寺,不少是使用當年的坑口礦埕或是礦寮,指點我走巷弄和廟寺。車門合攏後,與我揮手,猶原吩咐著我要細膩。
臺灣煤田及主要煤礦分布圖,民國73年2月工業技術研建院能源與礦業研究所修訂繪製,將3-41金壽山煤礦,3-42三德煤礦這兩個煤礦並列。(臺煤特刊,民國87年)
2022 年6 月6 日,桃園市龜山區到府收購二手書學術書長輩書舊書。鞠躬告辭後,就近來到兔子坑前述的礦區。下午有空檔。可以尋覓其他坑口,就先掠過已被熟知的二樓風口建築和事務所對面的斜坑口。
1692巷左側工廠的小姐,問我有沒有需要多裝開水?我回答還有1500cc。她考慮了幾秒鐘,說好,應當夠,那您要小心。她說,剛搬來時,1692巷巷底有台車道,礦業建築,坑口,只是都被大自然掩埋了。很多學生,老師和有志者來尋找,都沒找到,整個三德煤礦似乎只有瓦斯工廠旁邊被發現。指點我去找里長。說里長是本地人,很熱心,善待礦工耆老,對煤礦文化很用心。非常謝謝她。
再一百公尺,果然兩座紅磚建築,不曉得是民居還是礦場用途?右直走再二十公尺,有幾棟頹圮紅磚厝散置在半個足球場緩坡地,這就有點礦業建築的模樣了。待考。沒有路徑,將自己假裝成坦克車走莽原划撥草樹而前進。山羌正在嘶吼。這時,手機響起,是台北市內湖區到府收書的來電。好感謝愛書人,並請教他可否三個小時後再抵達。允准。改變走遍個各巷弄與廟寺的計畫。不再搜索1692巷,利用這一小時,走到廟華山慈惠堂。下到巷口,沒見到這位小姐,就沒跟她再次感謝。
路仔石福佑宮往前,大湖頂分線16電線桿的右側。密林裡隆起高台有可疑的窪地。穿越荊棘,是台東嘉明湖般的窟窿,上寬下窄,不知道是礦業水池還是坑口,水深二十公分,靜止。存疑,待考。
妙華山慈惠堂右側一位小姐,說,該堂右側是金壽山礦坑口。她說金壽山和三德要我先生才清楚,只可惜剛好外出。她走出看了一下慈惠堂,說,堂主還沒來,應當快了,建議我稍等。好感謝。
還有四十分鐘。我在佛堂外圍走看。發現了兩幢紅磚完整屋舍和水池。屋舍各約五坪大。水池,深一公尺,直徑兩公尺,溪澗是水源,水質清澈,砌疊精緻。是否是金壽山礦業遺址,待考。
看完水池後,堂主陳先生回來了。我們各自禮佛後,領我到主殿右側的平房。陳堂主說,平房後方的擋土牆當年正是坑口。為我解說了慈惠堂,兔仔坑的沿革和三德煤礦網路上的訊息。我向他報告說,我還要去台北工作,改天再來請教。堅持開車載我到二樓風坑口和瓦斯工廠,說可以減少一公里路程。並且提點我可以去請教哪幾位本地人。回去跟該堂附近那位小姐告辭和說聲謝謝轉回慈惠堂煩請陳堂主幫忙載一程。承蒙了,很不好意思。
我們查看風口建築。但沒有進屋。陰霾的天,初雪似地稀疏,雨開始下了,請他趕緊回堂裡。揮別後,省了這一公里,心想還有二十分鐘。事務所舊址和二樓風口建築中間是兔子坑17鄰小巷弄。地面是紅磚頭鋪設,立或臥面,有整塊也有半截,這可比是一項暗示。左側是寬約五公尺的平地,上面有許多枕木,也有相思木材;再左側寬約兩公尺小溪,原始的砂渚,石岩的河床。妙的是有一座一台台車行走寬的無欄水泥橋。溪溝對岸有一座紅磚敞屋,長,寬,高各約兩公尺。這應當不是農業建築。往內看,居然是一座斜坑,坑口沒有磚木構造,粗曠豪邁,下半段深廣不知道,已被石土佔據,上截有一公尺高,與紅磚建築同寬。而這些都在茂密竹林內。一位小姐在耕作,她說本地原始居民都是詹姓,這座坑口是礦坑口,永過這17鄰很熱鬧,她很小就出外,不敢多解說,怕錯誤,她讓我去找住在17鄰裡的一位某某先生,這位先生很熟悉三德仔和金壽山的歷史。時間不允許,改天再來拜訪與繼續探訪其他巷弄和佛道禪院。這座坑口是風口還是坑口?待考。將來趁著龜山區到府收書再來請教耆老,小姐,先生與里長。
非常感謝愛書人,耆老,小姐,先生。在1692巷另外獲得兩位先生的指引,也很感謝。同年月日,樂伯於樂伯二手書店,再次深深感謝。想要進入兔子坑17鄰和它的坑口,以及各巷弄,敬請尊重並先獲得地主的同意。
附註:

金壽山煤礦

桃園縣龜山鄉兎坑村大湖頂地方

臺濟採字第三七〇五號,礦業字第二六二七號

九六公頃一七公畝九四公厘

金壽山煤礦股份有限公司董事長曾榮乾

股份有限公司

民國六十四年三月由三德煤業股份有限公司原領臺濟採字第三三五九號煤礦權分割增區成立金壽山煤礦股份有限公司。
有主斜坑一坑。。此画出这

自礦場以卡車十六公里運到鶯歌車站。

民國六十六年八三六公噸,民國六十七年五、五四八公噸,民國六十八年一二、五一三公噸,( 頁228, 臺灣鑛業史 續一)

甲:
三德煤礦股份有限公司 兔子坑煤礦
【礦 址】桃園縣龜山鄉兎坑村地方。
【礦區號碼】礦業字第一三〇七、一〇七九號,臺採字第一三一四、一三一五號。
【礦區面積】四一〇公頃九五公畝八二公厘。
【礦權人】三德煤礦股份有限公司。
【經營人】董事長:簡萬鎰。
【 簡 史】民國二十六年五月由賴森林開鑿水平坑,二十九年十月由臺灣拓殖株式會社收買經營,三十五年九月光復後由我政 府接收,民國三十六年一月由簡萬承包,四十四年八月 開放民營仍由簡萬鎰承購,四十五年十一月一日改成公司
【煤層】煤層下部系統,頗有變化,現採下層,厚度〇三~〇. 五公尺。
【煤 種】强粘結原料煤。
【成分】
發熱量六七三九
【經營組織別】公司組織。
【開坑別】現有主斜坑一坑,又斜坑一坑。
【降煤情形】礦場至鶯歌車站八‧五公里,使用卡車。
【最近三年生產實績】民國五十一年三八、八一一公噸,民國五十二 年四四、二八八公噸,民國五十三年三七、一九一公噸。( 臺灣鑛業史,792)
乙:
賴森林──臺灣區煤礦公會第二屆理事長—號澤民,民前六年十月生,臺北縣人,曾 任臺灣工礦公司常務董事,臺灣紙業公司董事長,並經營互益煤礦甚久,先生於光復時卽建 議政府將日產礦區開放民營,嗣經政府惠予採納制定臺灣礦區租讓三大原則,奠定了本省煤礦業健全基礎,於當選煤礦公會第二屆理事長任內,發生煤炭滯銷現象,賴氏領導業界開拓銷路,並建議實施增產奬勵金及無息貸款等事項,促使臺煤產銷得以平衡,奠定了臺灣工業 發展之良好基礎。又熱心公益,爲地方所敬重,被推擧為臺灣省議員,連任五屆,每次省議 會大會對煤業政策與措施提出建議改善之詳細贊詢非常具體,維護煤礦界之福利不少,爲業界共同銘感及尊敬,現任臺對區 煤礦公會顧問。( 臺灣鑛業史,2030)
丙:
三德煤礦股份有限公司董事長簡萬鎰。礦長白錫欽。礦權原屬臺灣工礦 公司,民國四十四年八月開放民營由 三德煤礦公司承購。( 頁1974)
丁:
簡萬鎰先生民國39 年8 月30 日當選臺灣區煤礦同業公會理事(1951頁)
C:
尉天聰作家說:
{噢!我再補充一下陳映真的家庭狀況。他的父親是牧師,他生下時是雙胞胎,本名叫陳映善,他們兄弟都是以映排行,後來因為伯父沒有小孩,他就過繼給伯父。為了跟原來家庭有所區別,他的伯父才將映善改成永善,他還有個孿生哥哥叫陳映真,很早就死了,這位哥哥的名字就成了他的筆名。他們家最早是住在鶯歌的礦區。因為他們家是基督教的家庭,所以他也吸收了不少基督教的思想,如「故鄉」 裏所寫的情況即是。}( 頁153)
陳映眞寫作年表
1937年11月6日,出生於台灣竹南中港。
1950年鶯歌國小畢業。
1954年 省立成功中學初中部畢業。
1957年省立成功中學高中部畢業,入淡江英專
1959年9月15日,第一篇小說「麵攤」發表於《筆滙》卷五期
(鈴鐺花,陳映真作品集,人間出版社。)
陳映真許多部作品裡,鶯歌和鶯歌煤礦的元素很是不少。比如:
甲:鈴鐺花,1983年3月20日發表於同年四月文季一期:
1950年崁頂廢棄磚窯,崁仔下的橙黃色稻田,大漢溪,鶯鎮國小後門日軍征台北白川宮親王紀念碑,高東茂老師白色恐怖受難者,二甲,大埤,大湖,鳶山,桃鎮,峽鎮,謝樵醫院,邱記窯場,秀鳳酒樓,水螺台,後壁山...
乙:山路,1983年7月14日,發表於同年八月文季三期:
1953年鶯石,鶯歌火車站旁的礦場,相思樹林,牛埔山頭,興南煤礦,洗煤工人,推台車工,桃鎮大逮捕案, 桃鎮崁頂,湳仔。
2020 年12 月18 日台北市到府收書,很榮幸得以謁見高麗坑煤礦礦主的千金並且承蒙讓書。
2022 年6 月1 日有美好的機緣得以聆聽煤礦工的耆老女士指點,府上是在山佳火車站旁大豐一坑旁,她的遭遇彷彿陳映真和其他作家們煤礦區小說的再現。女士的先生正是在鶯歌鎮互益煤礦受傷,失去自理和工作能力,二十多年後過世。
當我將{山後}的場景請教女士。她說應當是互益仔二坑和它的運煤台車道。互益煤礦有一坑,二坑,三坑,新坑等等礦場,女士指點每個礦場的座落。
2022 年6 月5日星期日桃園市到府收購二手書長輩書學術書老書舊書。鞠躬告辭後來到新北市鶯歌區建德路2巷路底。這是一個高台,左往二坑步道,右接孫龍步道往碧瑤宮段。根據女士教導往前走十公尺。右側果然有一座正德宮土地祠。香爐上的日期是民國55 年。
一位耆老先生正在打掃落葉。他指點說,28 年次,是出生於三峽區五寮,實際年齡應當更老,但他自己也不知道,日本時代都晚報出生,更何況是在鄉下五寮。光復前與後,父母親陸續過世,留下先生和他的弟弟。弟弟小他兩歲。先生六歲就要揹四歲的弟弟放牛,八歲做挲草等田事,十二歲佈稻子。叔叔人很好,他也是貧困做田人,連白米飯都吃不上。那時,鶯歌,三峽有不少蕃薯田。田主都很感心,收割不會太認真,讓窮困孩子撿拾漏網的蕃薯。我們就是沒米只能吃蕃薯,米是要拿來換錢做生活費的,吃到我弟弟肚子大得像是懷胎八個月。曾經推過兩天煤礦台車,從四號腳到鶯歌派出所一元,一趟一小時多的路途。這工作男女都有。台車載煤快一噸重,很吃力,昇高處爬不上怎麼辦? 這崎坡,通常有女推車工幫忙一起推,每次推車工要付給協助女推車工一角。我還是回家種田,一天可以推兩三趟,買得到三斤米,很容易翻車,出軌,太危險了。也不敢入坑當礦工,那與地獄相仿的黑暗,設使有個萬一,弟弟該倚靠誰? 先生的姐夫是在三峽金敏煤礦失事的,遇到冷磺。同一個卡大( 分支坑道),同在一根牛稠仔( 坑道支架,通常是相思木)下,別的礦友沒事,姊夫陷入昏迷而往生。先生的叔伯內兄弟,則是在互益仔( 互益煤礦) 二坑無去;父子同在一個卡大,遇到坑內爛泥崩落,掩埋好幾位,爸爸獲救,兒子七天後才挖出,早已不幸斷氣了。弟弟也沒入坑,當學徒,四十三歲肝癌過世,幸好子女都有讀大學畢業。人生不是蜜蜂或是苦瓜,一輩子甜或是一路苦。這座正德宮是互益仔礦工專工興建服侍的,很興,登山客都會來祭拜。二坑坑口就在正則宮前方往前十五公尺左側,921 地震時崩山將坑口蓋住。它的左側有幾間紅磚廢墟那是工寮遺址。二坑步道,正德宮和孫龍步道交會處,是礦埕,事務所,檯仔腳,礦工浴室廁所的所在,目前有工廠,降煤台車從這裡出發經由鶯石亭,二坑隧道到鶯歌火車站。孫龍步道本身就是二坑台車道。
疫情期間不好多請教。感謝後告辭。兩隻母雞陪我到坑口和礦寮。然後留下母雞們,走孫龍步道宏德宮段下山。大約是2公尺寬,長約兩公里抵達鶯歌。鶯石亭到佛寺是平坦道路,一如九份的大粗坑與小粗坑之間的山腰古道,這段約五百公尺。兩側是高大的樹木,其中以相思樹最多。相思樹是礦區最喜歡種植的,可以當作坑內支架,就像是大葉山欖是台灣東北角平埔族社的精神象徵。陳映真在祖父和傘的小說裡也是提到滿山的相思樹。然而,這條舊台車道似乎特別密集。過了佛寺,台車道封閉施工中。從這裡似乎開始溫順的斜坡蜿蜒到山腳。鶯歌石,相思樹似乎保證了耆老女士說的,這條山路或許是陳映真所說的台車道。
{山路}小說:
{「嗯。」他笑了起來,想起故鄉鶯鎮早時的那條蜿蜒的台車道,從山的煤礦坑開始,沿著曲折的山腰,通過那著名的鶯石下面,通向火車站旁的礦場。而他的家,就在過了鶯石的山裏,一幢孤單的「土角厝」 。( 頁43)
{包袱,從桃鎮獨自坐一站火車來到鶯鎮。「一出火車站,敢問路嗎?」伊常常在回憶時這樣對凝 神諦聽的李國木說,「有誰敢告訴你,家中有人被抓去槍斃 的人的家,該怎麼走?」伊於是歎氣了,也於是總要說起那慘白色的日子。「那時候,在我們桃鎭,朋友們總是要不約 而同地每天在街上逛著。」伊總是說,「遠遠地望見了誰誰,就知道他依然無恙。要你一連幾天,不見誰誰,就又斷 定他一定是被抓了去了。}( 頁44)
{一年多以前,在鶯鎭近郊的一家焦碳廠工作的他的大哥 李國坤,連同幾個工人,在大白天裏抓了去了。一直到上兩個月,在礦場上當台車伕的他的父親,才帶著一紙通知,到 台北領回一綑用細草蠅打好包的舊衣服、一雙破舊衣服、一雙破舊的球鞋和一隻銹壞了筆尖的鋼筆。}( 頁46)
{他想起那時的阿爸,中等身材,長年的重勞動鍛鍊了他 一身結實肌骨。天一亮,他把一個大便當繫在腰帶上,穿上 用輪胎外皮做成的、類如今之涼鞋的鞋子,徒步到山墺裏的 「興南煤礦」去上工。一天有幾次,阿爸會打從家門口這一 段下坡路,放著他的臺車,颼颼地奔馳而去。自從大嫂來了 以後,阿爸開始用他的並不言語的方式,深深地愛著伊。 每天傍晚,阿爸總是一身烏黑的煤炭,偶然拾著幾塊豆腐 干、鹹魚之類,回到家裏來。)
( 頁48)
{他想起從礦山蜿蜒著鶯石山,然後通向車站的煤礦起運場的、那 一條細長的、陳舊的、時常叫那些台車動輒脫軌拋錨的台車道來。大嫂「進門」以後的第三年,伊便在煤礦裏補上了一個推煤車工人的缺。「別的女人家可以做的,為什麼我就不能?」當他的爸對於她出去做工表示反對的時候,大嫂這麽說。那時候,小學五年級的他,常常看見大嫂和別的女煤車工一樣,在胳臂、小腿上裹著護臂和護腿,頭戴著斗笠, 在炎熱的太陽下,喫力地同另一個女工把滿載的一台煤車, 一步步地推上上坡的台車站。汗,濕透了伊們的衣服。學校裏沒課的時候,幼小的他,最愛跟著大嫂出煤車。上坡的時 候,他跳下來幫著推;平坦的地方,他大嫂會下來推一段 車,又跳上車來,利用車子的慣性,讓車子滑走一程,而他總是留在車上享受放車之樂。下坡的時候,他和大嫂都留在車上,大嫂一邊跟他說話,一邊把著煞車,注意拐彎時不致衝出軌道.....。}( 頁57)
{運煤的台車的終站,是設在鶯鎭火車站後面的起煤場,由幾家煤礦共同使用的這起煤場,是一塊寬闊的空地。凡是成交後要運往中南部的煤,便由各自之台車運到這廣場中各自的棧間,堆積起深黑色的煤堆,等候著裝上載貨的火車 運到目的地去。
有好幾回,他跟著大嫂和另外的女工,把煤車推上高高的棧道,然後把煤倒在成山的煤堆上。從高高的台車棧道上 往下者,他看見許多窮苦人家的孩子,在以舊枕木圍起來的棧間外,用小畚箕和小掃把掃集倒煤車時漏到外的煤 。而大嫂總是要乘著監工不注意的時候,故意把大把大把的煤往外播,讓窮孩子們掃回去燒火。
「同樣是窮人,」大嫂說,「就要互相幫助。」} ( 頁58)
{台車逐漸放慢速度。過了湳仔,是一段從平坦向輕微 上坡轉移的一段台車路。大嫂子跳下車,開始輕輕地推車 子,他則依舊留在台車上,落入與他的年齡極不相稱的沉默 裏。}( 頁59)( 山路)
耆老女士說,一坑在中正一路269巷,新坑在阿四巷,三坑在阿南坑,不是太近就過遠,太近沒甚麼好寫,過遠就不會只寫那麼一點點。也是有道理。還要到台北市士林區到府收書,就沒有再去其他礦場確認。先推定是山路的所在,另日,趁著鶯歌區到府收書再來尋找互益煤礦其他礦場以及鶯歌所有的煤礦。
非常感謝愛書人和耆老女士先生們。
以下是互益煤礦的三則文獻記載:
甲:
互益煤礦位鶯歌鎮北鶯里及建德里,係賴森林所經營。本礦開採石底層之中、下兩煤層,各厚六 ○公分,走向北七○度東,傾斜三五至五〇度,兩煤層之間距二〇至三〇公尺;其屑煤水分 三〇一%,揮發分三四六二%,固定碳四七·四四%,灰分一四·九三%,發熱量六五二0卡羅里、可採煤儲量約三〇〇萬公噸。
本礦亦以斜坑採煤,分爲兩個礦場,各具有捲揚機、排水機、抽風機等設備;其歷年產 煤量,民國四十年三五、八四七公噸,四十一年四五、七一五公噸,四十二年四四、一三三公 噸,四十三年三四、八九八公噸,四十四年二八、四一九公噸,四十五年二五、七九七公噸, 四十六年二八,一二八公噸。( 續修臺北縣志)
乙:
互益煤礦股份有限公司
【礦 址】臺北縣鶯歌鎮北鶯里地方。
【礦區號碼】礦業字第八五八、五七〇號,臺濟採字第九一三、二五〇〇號。
【礦區面積】六〇三公頃 三八公畝
【礦權人】互煤礦股份有限公司。
【經營人】董事長:賴森林。
【簡史】
民國二十九年四月一日共榮炭礦株式會社(一坑)及三和 炭礦 (二坑)合併改組爲共榮炭礦株式會社,
民國卅五年 改名爲互益煤礦股份有限公司,
民國四十年三月開鑿新抗 ,民國四十三年六月一坑撤廢,五十一年十一月合併三友煤礦稱爲三坑。
【煤層】中部系統,頗有變化,現採中層,厚度〇‧三公尺,下層厚度〇,四五公尺。
【煤種】
普通燃料煤。
【經營組織別】公司組織。
【開坑別】現有主斜坑三坑,又斜坑三坑。
【 降煤情形】二坑礦場至 公里使用卡車。
鶯歌車站二‧五公里使用台車,三坑九.五公里使用卡車。
【最近三年生產實】
民國五十一年三七、〇二六公噸,
民國五十二年四六,三七八公噸,
民國五十三年五七、六八四公噸。
【註】現有新抗、二坑及三坑(原三友煤礦)三所礦場( 頁790)
新北市鶯歌區建德二巷14號
(丙):鶯歌鎮礦場亦屬山子腳煤田,主要有:
互益煤礦位於鶯歌鎮北鶯里及建德里,礦區六〇三公頃,日治時期爲共榮炭礦株式會社,民國三十五年(西元一九四六 年)改名互益煤礦股份有限公司,由賴森林經營,本礦以斜坑採煤,分爲兩個礦場,各具有捲揚機、排水機、 抽風機等設備,出產普通燃料煤;其歷年產煤量波動大,例如:民國四十年有三五、八四七公噸,四十一年增爲 四五、七一五公噸,四十二年以後漸減,五十一年僅三七、〇二六公噸,但五十二年即增至四六、三七八公噸, 五十三年又增爲五七,六八四公噸。到民國六十年,移轉給魏定雲,改名參和煤礦。六十四年再售與鶯歌煤礦股份有 限公司,產量約一四、〇〇〇公噸,六十八年增至三五、八四〇公噸。( 續修臺北縣志)
(丁):賴森林──臺灣區煤礦公會第二屆理事長—號澤民,民前六年十月生,臺北縣人,曾 任臺灣工礦公司常務董事,臺灣紙業公司董事長,並經營互益煤礦甚久,先生於光復時卽建 議政府將日產礦區開放民營,嗣經政府惠予採納制定臺灣礦區租讓三大原則,奠定了本省煤礦業健全基礎,於當選煤礦公會第二屆理事長任內,發生煤炭滯銷現象,賴氏領導業界開拓銷路,並建議實施增產奬勵金及無息貸款等事項,促使臺煤產銷得以平衡,奠定了臺灣工業 發展之良好基礎。又熱心公益,爲地方所敬重,被推擧為臺灣省議員,連任五屆,每次省議 會大會對煤業政策與措施提出建議改善之詳細贊詢非常具體,維護煤礦界之福利不妙,爲業界共同銘感及尊敬,現任臺對區 煤礦公會顧問。( 臺灣鑛業史,2030)
以下是之前的筆記:
甲之一:
山佳火車站吉祥路出口,現代建築中存有幾幢紅磚瓦三合院。花草繁多,樹木高大,兩座坑口前都有解說和導引。一坑和二坑距離山佳火車站160 和600 公尺。
兩座坑口之間有幾落二樓起連棟民居齊聚在兩個足球場寬的平地上。標語斑駁,第一幅是統一中國,它的前一段重新塗上水泥,同樣是四個大字的面積,猜測是三民主義。瑞芳區金瓜石五號寮小吃店對面也是這八個字。
棟與棟之間的一排排路樹三層樓高,樹冠將溫度降回中秋而不是此時端午節前的濕熱。很貼心地,車道兩側都有靠背長椅。
耆老女士閒坐統一中國前的濃蔭下。親切地問我找誰。我說來尋看大豐煤礦,一聽,力邀我歇腳。疫情嚴重,本來不敢坐下來,女士聽力很好,可以維持一公尺社交距離。
耆老女士自我介紹今年95 歲。是新莊海口人。自幼被出養當童養媳。養爸家是種田人,有五個兒子。年幼時,養爸問其中一個兒子,我讓她當你的家後好嗎?那位兒子說好。沒想到,後手,日本將他以自願兵名義派出外國,沒有回來。
跟養爸說,就不要出嫁了,在家裡幫忙作農事。養爸說她還年輕而反對。透過介紹許配給住在二坑的先生。
爸爸此後常常笑微微地說女士是一千兩百斤。為什麼? 那是聘金。當年農家聘金是以粟仔來計算,是還沒碾掉米殼。而她可是坐轎子的。當年迎娶風俗,長距離坐汽車,短程坐轎。女士是海口庄尾坐到庄前讓轎夫抬,然後再步輾。
我請教為何要來排演這麽一齣?女士說,一千兩百斤是讓養爸走路有風,坐轎子相仿也是為了面子,讓自己有價值。而先生是坑內礦工負擔得起。
先生是鶯歌互益煤礦掘炭工。成家後女士都沒有去工作,料理內外,先生和四個孩子。她有跟先生說要去上班,先生說他劬勞趁就好,幫他栽培孩子好好讀書。她們伉儷都不識字。礦工收入比一般工人高。女士二十多歲時,先生坑內失事,獲救後前幾年無法自行洗澡,更別說,單獨就醫,工作與家事。他從家裡走到現在我們坐的所在,用拐杖咕咕咕地凸著地面,二十公尺要花去十分鐘,邊走邊喘。勞保減免醫藥費,些微補償和礦主淡薄慰問金。台灣公私營煤礦幾乎都是外包制,層層轉包,互益仔,大豐煤礦,開發礦(豐林煤礦)都是。女士認為“ 礦工趁錢較大把,是自己決定入坑,不能怪礦主和小頭。”先生病了二十多年後過世。大豐煤礦的事頭沒有開發礦的多,為了養活先生和四個孩子,從二坑住家徒步往返開發礦坡內一坑。一天薪水十八元,擔任選煤工,工時早上八點到晚上十二點。
女士比較嬌小,無法勝任薪水更高的偃車尾仔工。有做才有錢,最怕過年,開發礦連休好幾天無法上工。孩子們大的帶小的和煮飯菜。晚上十二點下班時,總是有鄰居,礦友,職員看到她就招呼她搭便車。女士都婉拒,說,一身煤黑,會將椅墊沾髒了,更何況幾乎每天晚上都要扛幾十斤的木頭,回到二坑礦寮當柴火。幾十斤肩挑。那是礦坑裡鋸剩或是抽換的相思木。很多人要這木材。路程大約四公里。為了省車錢,早上也是走路去。
女士惋惜的說四個兒女都很會讀書,可是媽媽不夠強,只好委屈他們。都考上台北和板橋公立高中商職,都放棄。長子說,媽媽要支持爸爸和四個孩子,我怎麼可以安心戴起平頭圓帽?
那些年十八元只夠買幾斤米,青菜豬肉就沒有。每天每餐炒了一盤鹽,讓我們六個人吃飯配鹽。也很好了,至少不是蕃薯籤。年節拜拜才有豬肉,但是,只能吃一部分,其它要鹽漬留下來,親戚朋友來炒給他們吃。
二坑和一坑的人都很好,過年,有錢人會配米給需要的人,一坑頭的柑仔店就會喚我去領; 美國人發的救濟麵粉也會準備一些給我。背後有五個家人要擁護,可以說,人見人怕,那時候,獨來獨往慣了,而且不去聽任何的閒言閒語。
台灣礦坑幾乎都收坑了,我們還是繼續住在二坑工寮。新莊做醮的那一年,我用了200萬 買下一坑的礦寮,坪數非常大,價格才會這樣高。是為四個孩子起個頭,讓他們勇於置產。為什麼有這筆錢? 是靠標會賺利息錢的粒積和靠標會湊足價款。四個孩子很自動,賺的錢,不管是一分五錢,都通通交給我,宛然是先生康健時陣的作法。他們說薪水交給媽媽是最好的禮物。而我也很小心防範倒會,我沒有錢讓人家倒。
女士說家家都有一本經,子女非常有孝,四個人彼此之間都很齊和,她這本經很值得。也讓養爸很安慰,看女士去開發坡內一坑工作還有笑容,認為頭過身就過,有辦法成養大四個孫子和療養女婿。
女士說,大豐煤礦一坑出產量很少,主要是二坑。天車拉煤出坑,將煤以人力台車推到山佳火車站旁由火車運走。大豐煤礦日本時代起就經常換老闆和礦山名。礦主也是不容易,破產的也常有。
續修臺北縣志說:
山佳煤礦位於鶯歌、樹林鎮山子腳坡內坑阿南坑地方,礦區四一六‧五公頃,在日治昭和二年(西元一九二七年)開設水平坑採掘,由余乞食經營,昭和十八年成立南海興業株式會社,屬大豐炭礦株式會社經營。戰後民國三十七年( 西元一九四八年)成立大豐炭礦股份有限公司,十年後由藍茂松承購,易名豐山煤礦,五十一年再被黃天生承購, 成立東盈煤礦,五十四年改爲公司組織的山佳煤礦股份有限公司,但翌年即倒閉,五十六年再由勝和煤礦股份有限 公司經營。每年約生產普通燃料煤二二、〇〇〇—三〇、〇〇〇公噸。( 續修臺北縣志)
樂山社區很有心,整齊清潔,很悉心地維護大豐煤礦遺址,讓人好感動與敬佩。
女士指點時,本地居民見到女士都鞠躬致意,有幾位起疑來探問我有什麼事? 女士總是很快接話說:“ 三八大姐講煤礦故事給少年郎聽。“還是擔心疫情,不敢多請教。鞠躬告辭時,她告訴我府上是哪一間,歡迎我來跟她和公子千金們談散。她很得意地說,她這一千兩百斤粟仔做阿祖了。
2022 年6 月1 日新莊到府收購二手書長輩書學術書。趁著空檔來到豐林煤礦和山佳煤礦。非常感謝愛書人,耆老女士與山佳火車站本地小姐先生們。
附註:
:樂伯二手書店部落格:
潭底公園介紹碑文是豐林煤礦,兩位耆老則是使用開發礦。耆老和四位士紳指出礦區至少有四座坑口:潭底坑,坡內坑,昭和坑和無名坑;前兩者被他們列為豐林煤礦而後兩者是被獨立看待。豐林煤礦前副礦長榮文雅先生則是區分為:潭底採煤場和坡內採煤場。耆老士紳們是以潭底三坑和坡內一坑,坡內二坑來敘述。
昭和坑是日據時代的昭和炭礦。昭和炭礦創辦人是西川純,也就是西川滿作家的爸爸。
耆老女士自我介紹今年95 歲,而耆老先生則說兔年出生。( 95 或83 歲都有可能,按照習俗禮貌除非長輩自動說,否則我不方便請教年齡。)。
女士說,她的先生是鶯歌互益煤礦掘炭礦工。先生坑內失事,獲救後前幾年無法自行洗澡,更別說,單獨就醫,工作與家事。只有勞保減免醫藥費和些微補償,礦主淡薄慰問金。這是外包制,層層轉包。女士認為“ 礦工趁錢較大把,是自己決定入坑,不能怪礦主。”先生病了二十多年後才過世。女士當時二十多歲,為了養活先生和四個孩子,從山佳煤礦( 大豐煤礦) 二坑住家徒步往返開發礦坡內坑一坑。一天薪水十八元,擔任選煤工,工時早上八點到晚上十二點。
先生說,昭和坑是日本時代的坑,磺( 瓦斯)高,發生過大爆炸,死傷很多。( 奉天宮執事士紳指點我去看遺址,坑口封閉建成福德公和萬善公祠,祭拜昭和炭礦死難者。很感謝執事指點我。)昭和炭礦天車間的遺痕還在。無名坑是另外掘的。他在坡內一坑擔任抽水工。那是坡內一坑掘進後,岩石土塊崩落時,會有地下水湧出,抽水工必須立即抽水,讓坑道減少積水,以利運廢土工將廢土以天車拉出和隨後的挖煤工進行採煤。每次掘進後,他將手掌水平伸出,看不到手指,粉塵太濃了。兩年半後看不是勢,離礦從事鐵工。坡內一坑( 備內街一巷45-2 號後面)是斜坑,天車間就在坑口對面小山丘, 還完好。( 天護宮左側,該宮兩位女士證實是天車間,天護宮建築本身永過豐林煤礦員工娛樂休閒中心。)。 坡內一坑坑口附近有一座烈士紀念祠就是紀念坡內坑罹難者。( 順聖宮旁,該宮一位士紳證實,非常感謝)坡內二坑在大煙囪對面過橋十公尺( 備內街97 號,屋主士紳先生領我去看,奉天宮執事士紳也說是此地,很感謝。但是新搬來地主士紳說該二坑是側坑,只是拉廢石土出來,倒在庇護農場現址。待考。)坡內坑以前有兩家雜貨店,萊爾富對面是其中之一。礦埕在現今台電料材停車場,它的對面以前是礦寮。
豐林煤礦曾經是國營礦場。中國煤礦開發公司領有南湖煤礦,金瓜石瓜山煤礦,新竹煤礦和豐林煤礦。
其中,豐林煤礦礦長沈祖洪,副礦長龔鳳崎兩位先生。
民國54年該公司結束。豐林煤礦移交台灣電力公司。移交後,龔鳳崎晉任礦長, 榮文雅,陳作霖兩位先生是副礦長。 (頁1961,臺灣鑛業史下)
豐林煤礦礦址是在新北市樹林區坡內和潭底。 礦區號碼礦業字第一八八五號,臺濟採字第二六〇九號。 面積三二六公頃,可以說是大礦區。降煤方式是礦場到樹林車站二公里,使用卡車載運。 生產量在台灣屬於前段班,民國五十三年一二〇、五六O公噸(同上 頁788)
民國53 年台灣省礦區暨開工一覽則另有61 公頃:
礦業字號1885
臺濟採字2609
礦業面積326 公頃
豐林煤礦第三礦場
礦業字號1861
臺濟採字1671
礦業面積61 公頃
豐林煤礦第 一礦場
中國煤礦開發股份有限公司( 頁294,民國53臺灣省礦區暨開工礦場一覽)
民國54 年榮文雅先生是豐林煤礦副礦長,84 年在“漫談從事臺灣煤礦漫談“中, 大篇幅回憶豐林煤礦的工作經驗與辛酸,很難得的是以國營礦場幹部的角度道出了外包制度的種種,他說:
員工訓練不够,易生意外事故
。筆者服役豐林煤礦期間,由於實施包工制度,所以工人來源及訓練均由工頭負責,其中 不齊,不無驗不足者,跟班學習,難免發生意外。茲將記憶猶清楚者,分述如下:
①運搬工冒险進入煤巷漏斗窒息致死:此事發生在坡內採煤場,一位運搬工將煤車推置 煤巷漏斗下卸煤時,因屑煤流動不暢,思探明原因,竟由礦車攀升漏斗查看,不幸屑煤突然 滑落理於煤堆中窒息死亡。如該工經驗豐富,從採煤工進出之行人道(風巷》進至二車探查,即可免除意外意危險。
②掘進工冒進爲落磐壓傷致殘:此事發生在潭底採煤場,主斜坑掘進面,當爆破消烟後 ,未顧及頂替浮動岩石,冒險進入工地裝碴,不幸爲落磐壓傷致殘如此工人具有足夠經驗 ,應先查明擊落浮石,俟無危險後再進行裝碴,自可避免此患。
(3)「煤層自燃」:此事發生在潭底採煤場,當時煤層經過地層變動擠壓,煤層變厚,粉煤較多,其中硫份極易氧化自燃。後因當地適逢地方拜拜季節,工人休息兩天,未能巡查採煤面,致發生自燃,無法挽救,不得不予封閉。雖無傷亡,但損失生產,極爲可惜。苟能不分例假日夜輪班巡查,清除異常煤面,不使溫度升高,則自然應可避免。因此粉 煤與瓦斯濃度偏高之煤礦,首當設法減少煤塵飛揚,及降溫,尤其要防範火源發生,(如煤 層自燃,電纜裸露,發生短路,油開關絕緣油量不夠,以及工具擊撞岩石等均能引起火花) 另外在礦坑內所設之捲揚機房,如通風不良,因其位置多居高處,積聚瓦斯濃度易超過限 度,忽略檢查貿然開動,常有不幸事故發生,如非密閉防爆馬達,更加危險。有一年青實習監工巡視捲揚機房時,由於瓦斯意外爆炸,失去隻臂膀,倖能保住生命,但終生殘廢,實令人痛惜。( 頁251,臺煤特刊,民國87 年)
榮礦長也說出了煤礦現場公務員或是職員的辛勞:
公司總經理經常換新,由於天然條件限制,當時煤價偏低,不夠成本,終於回天乏術。 有一次筆者遇到某主管處處長對我說:「多年來,早到遲退,從未報過加班費。」頗有自豪 味道,他那裡知道我們在那個環境惡劣的工地,天天以礦爲家,出生入死,終日不離煤灰, 飯中拌煤,習以爲常。與今日冷氣房內上班的白領階級,實有霄壤之別,從未聞何爲加班? 不幸服役之確雖提早收坑,但非戰之罪也。
開發礦產資源,如未能事前詳加評估,所冒的風險是難免的,在臺灣開採地下礦產品, 由於變化因素太大,尤其是煤礦,如無進口煤的競爭,尙可勉強維持,否則,一個先天不健 全的幼兒,再加上後天失調,欲與正常兒童比較,不用計算勝負,卽可預知。賺錢的生意好 做,賠錢的買賣難爲,礦人的處境可想而知。但是所有原材料全部依賴進口,一旦遇到類似 上次的能源危機,吾人能否經得如此衝擊?!國人實宜三思。( 同前註)
續修臺北縣志說,臺灣電力公司豐林煤礦但到六十年因政策改變而撤收。( 頁409續修臺北縣志)
2022 年6 月1 日新北市樹林區到府收購二手書舊書老書學術書長輩書。非常感謝愛書人和耆老女士士紳們。趁著收書空檔走尋福林煤礦和山佳大豐煤礦。
耆老女士的遭遇,昭和炭礦,山佳大豐煤礦,無名礦的本名等等改天再筆記。豐林煤礦的沿革也是,先將豐林煤礦部份的日據時代文獻列在附註裡。昭和炭礦,中臺商事株式會社,簡阿牛先生建成炭礦,.....坡內坑炭礦等等應當都是豐林煤礦的前身或是曾經在同一礦區異時代擁有或是努力過。
豐林煤礦日據時代以來的沿革同樣另日再筆記。 晚上十一點了,該就寢了,明天還要到府收書。

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右側是全德煤礦事務所,兩位是尊敬的兩位小姐,指導和領我探尋台煉煤礦和全德煤礦,並且指點龜山區礦業文史。非常感謝

 

全德

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全德煤礦事務所前的福德宮。對聯

 

 

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右側是礦埕,檯子腳,卡車降煤場。

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葉木榮先生

 

 

 

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