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請回媽祖後,過香爐。


今天是九份迎媽祖活動序曲的【請媽祖】。這個【請】字,九份聚福社北管頭手許大哥發出的語音大約是唸成【ㄑㄧㄚn】,迎請,敦請的意思。



早晨,【請媽祖】的現場,有這份榮幸向民國47年次從1993年起就經營九份樹窟(樹木+窟)人文茶堂的老闆請教九份的過往。

擔心久了忘記了,於是,就趕緊記錄下來。

他說:

從小就期待每年農曆四月一日的媽祖遶境。

那時,九份有九里。

九份國小16年級,每個年級有9班,1班有60人,學生有3000多人。

而,目前因為人口減少,合併,裁撤後只剩四個里。

一間房子常常住有兩,三戶;那時,老一輩人很會生,一戶生個56個孩子不算甚麼。房子是工寮性質,土地是台陽金礦公司的。

九份,大粗坑,小粗坑共計有六萬多人。

民國50年年代九份還沒有國中。他是九份欽賢國中第二屆畢業的。

他的叔公本身事外燴總舖師,口碑好,九份宴客被請的人總是很多;叔公都是以兩根很長的輕便路鐵軌並排架高懸空,底下燒柴火,上面放一排的大鼎在烹煮。那色香味不輸於大餐廳。

往返於九份和瑞芳,很少人搭公路局;那時的公路局的公共汽車的外型與現在很不同。是兩截式的,車頭很長。大部分的九份學生,都是搭輕便車到流籠頭,坐流籠下去到流籠腳,再接輕便車到瑞芳。

九份的基山老街,當時是高低不一的石頭路。

汽車將貨物運送到老街口,現今統一超商前,就卸貨。然後由苦力搬運到老街內各個店內。

基山街從懷孕前到死亡後的貨物應有盡有。

書店有三家以上,當鋪與布莊至少各有兩家。

老街上大部分都還是一樓平房,若有二樓起的水泥洋房或磚房,無論是否以瓦片當屋頂,通常是旅社,那是有錢人的象徵。

老街外還是有很多店鋪。

酒家,茶點仔,查某間等等娛樂場大部分集中在輕便路,總共有200多家左右。

金礦坑比煤礦好賺,而九份不只有金也有煤。

樂伯二手書店旁的大竿林溪是他們玩耍的所在,溪裡常有金子,那是因為50公尺上頭就有一個搗洗金子的【水車間】,小金子就從水車間流出。

現在水流量小,那是因為更上方的小金瓜露頭已經停採,而金坑內本身有天然【水櫃】,礦坑主會做排水;而停產後,礦坑崩塌,阻礙水流,因此,大竿林溪水流變少,水車間不再運作,水裡金子自然不再出現。

那時,因為黃金而讓九份很繁華。

很多行業因著黃金而生存。

只是,金礦工不只容易有肺病,若是本身又從事冶煉黃金,則通常活不過40,多歲。

因為,黃金提煉常利用水銀,提煉而噴出的毒煙,很傷身體。有挖到金的金礦主,常常壽命比金礦工短;砂肺症還可以拖,與那很快致命的毒煙不同。

即便是這樣,九份人就如同其他的台灣人,樂觀而好客。

讀國小時,最盼望的就是農曆四月一日迎媽祖。很多小朋友會偷走學(翹課),為什麼呢?一天會有5元的工資。

那時,一角錢可以買兩個彩色金柑仔糖。

5元是多大啊?怎樣賺呢?那時,九份有九個里,每個里將近數千甚至到萬人。有許多頭人熱衷於迎媽祖。

抬神轎,扛大仙翁是大人的事頭,但是,兩肩扛花籃等等的陣頭,由小孩子來就可以。

年輕時就離開九份到台北學習建築。

九份最繁華就是台灣剛光復後到民國60年。而他躬逢其盛。

60年代之後隨著採金業的沒落而逐漸稀微,九份迎媽祖也跟著沒那麼熱鬧,陣頭不再動不動就上百個。

可是,每年的農曆41日他都會請假回九份幫忙家裡和庄頭迎媽祖。

說是農曆41日。

其實,金礦業沒落後,曾經有幾年改成323日。可是,這樣與其他地方的迎媽祖撞期。就顯得很不熱鬧,於是又改回來。

他小時候,那時的媽祖遶境的請客可以說足足有一個禮拜。以遶境的農曆41日為中心。家家戶戶不管再怎麼窮赤,就是會籌一筆錢請客。

那時的當鋪,衣服,棉被,手錶都可以拿去質當,換了錢,捨不得自己用,用在迎媽祖時大請客。

台灣人慷慨,以我們家來說,那種請客是流水席式的。不管甚麼時間來,就有好料上桌。吃完了,立即補上。好幾桌擺著,讓客人來來去去,菜餚也來來去去。

小時候的房子,除了水泥與磚房,主體建材就地取材為主,大部分是土埆屋,木材,切割後石頭。

屋頂有三種,一種是上面蓋茅草,然後,有錢了,就改成改鋁浪板,再更有錢,就蓋黑紙(柏油紙),冬暖夏涼。

所謂【有錢】是指有能力買材料。

工資是不存在的,只有請頓飯給左鄰右舍吃就好。那時,庄頭內的鄰居都會來幫忙;有人專門刨梁柱木頭,因為那時的木頭是帶皮的;有人專門燒解柏油塊,那時紙皮屋屋頂塗上的柏油,不像現在是一桶一桶的,而是一塊一塊的;會電的,會水的各自自動來義務幫忙。

屋頂是茅草的,他童年時很快就消失了。大部分是後兩種,現在,鋁浪板很少了,因為很熱,下雨又很吵。是經濟不甚好的家庭會先改良茅草屋的首選。

但是不管住的是甚麼房子?屋頂先不先進?迎媽祖可以說家裡總動員請客,庄頭上努力志願去扛轎,以鐵線穿玉蘭花(4月1日當天遶境裝飾於神轎之用,一轎大約用去200朵。)....烹煮食物以提供點心給參與遶境者,等等。

民國五十年代,那時到關渡宮迎媽祖都是搭火車。

怎麼搭呢?搭輕便車到瑞芳,然後換火車,火車是以貨車為主的專車。人和神轎就擠在貨車車皮內。

媽祖神轎也要算錢的。怎麼算?磅重量。

很奇怪,那時的神轎與現在的一樣大,扛起來很重,可是,過磅時常常都會減輕,而鐵路運費就跟著少,他和很多人都不能理解。

到了瑞芳後,再步行扛上九份。

九份有很多不能理解的事。比如說,許多學者說,九份的地名由來,是因為有九戶人家要買九份東西;或者是有九隻狗;這些在他看來都是很有疑問的。只是,上一輩忙於工作也沒將九份的地名的原因流傳下來,而九戶人家這說法,小時候根本沒聽過。

隨著台灣經濟的發達,有能力叫貨卡車,【請媽祖】就不再搭火車了。

九份觀光事業發達後,九份的迎媽祖活動也跟著振興。

雖然不如50年前的盛況,但是地方上的年輕與中年人都努力地聽從老一輩的指揮志願付出,這股精神還是有流傳下來。









大車上。


五月5日早上730分,主辦今年九份510(農曆41)媽祖遶境活動的福助里蘇里長親自在輕便路城隍昭靈廟廟內烹煮台式早餐給所有參加者享用。

蘇里長說,這個儀式稱為【請媽祖】;而5月10日星期5遶境禮成後,5月12日會恭送,則稱為【送神】,【送媽祖】。

隨即在8點整,率領一輛大車,兩輛箱型車,一團約15人的新北市雙溪北管得意堂以及大約20位九份當地的志工,開向台北市關渡宮迎接【媽祖二媽】,台北市松山區台北府城城隍廟(昭明廟)與新北市汐止區忠順廟分別迎接【媽祖二媽】,【城隍】以及【保儀大夫】三位尊神來九份聖明宮參與遶境。

出發與離開上述三個點時,雙溪區北管得意堂都會在車上演奏一曲。而離境後的中途,就停止。

每一個點的廟方人員聽到北管聲接近便會鳴炮致意。那三座尊神起駕時,就會敲鐘歡送。而九份的志工也會鳴炮。

846分抵達關渡宮。9點整離開。

935分抵達台北成黃昭明廟。945分離開。

105分抵達忠順廟。1015分離開。

1050分抵達九份舊道口。已經有大約20位當地年輕扛轎志工等候。

雙溪得意堂北管與三座神轎(媽祖一座,另外幾位神明共乘兩座),徒步步行進入九份基山街老街,扛上豎崎路的階梯。

豎崎路,路如其名,又高又陡,而且都是石階梯。

神轎的志工,雖然都是年輕族群,室外溫度25度,可是也都得揮汗力拚;尤其是在轎的前頭者,更需將小手臂彎進神轎扶竿內,以手輩抬起而不是以雙手抓。

街上已經有許多遊客。遊客們有大陸,香港,馬來西亞,新加坡的華裔,臉上露出驚訝表情;而台灣遊客與店家則是會對這兩台神轎合十為禮。

1110分,幾尊神像抬分別高過香爐,正式進入聖明宮安座。

1130分,禮成。外燴五桌,菜色有雞鴨魚肉高麗菜等八道菜,慰勞北管雙溪得意堂與所有志工。

等待國曆510(農曆41)與九份盛明宮與各宮廟的神尊共同出巡遶境。

預計國曆512(農曆43)回駕關渡宮,昭明廟與忠順廟。


在車上演奏的北管雙溪得意堂。

關渡宮

樹窟(木+窟)茶堂老闆正在為樂師穩住囉,這才好敲。

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