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前幾天，在汐止區鮕鮘坑路北港一坑煤礦，一位耆老指點我順著鄉長路二段往山區走，也就是過港有應公祠和東山煤礦遺址開始，經過鄉長里大埤荷花池，百年土地公，太原德裕居殘牆，紅姑娘祠，太原德富居古厝（鄉長路二段90號） 旁邊的單槓運動場就是北港三坑煤礦的舊址。
f907 在外頭有設獅頭山站。全程大約一公里，沿著美麗的小溪而延伸。適合單車或是徒步的愛好者。運動場旁邊往鄉長厝山五公尺。果然還看得到美麗的風坑。一公尺半寬的拱形，露出地面的高還剩一公尺。
大樹群的白和紫花比1 克拉鑽石還小，鋪滿百年石靈公，北港三坑風坑口的管領地域和溪瀨裡。許多高大的綠竹，幾十根一起架在兩岸而成過溪的小橋。紅磚古厝很不少。一條龍，單身手，三合院。空氣中的鐵樹開花，芬芳得簡直在為山林芳療。我不禁提醒自己別顧著聞香尋找它，而忘了注意腳下是否有蛇類在曬太陽。
在運動場上，一位耆老說：
“母親節了，立夏也過了，探看煤礦遺址要很小心。但是溜是臺灣土地的原始居民之一，而且只要不踩到牠或是緊靠著牠，牠是懶得理我們人類的。”
“北港三坑永過是個熱鬧礦業小城。 日本時代益興炭礦就開採。 有柑仔店，礦寮等等。好幾百位礦工，是一座大礦，日本時代就有。運動場現址是主坑口，已經掩埋。鄉長路二段再往前兩百公尺越嶺可以到鮕鮘坑的北港一坑煤礦，三坑另外一個坑口就在山上，草很旺已經沒有路，那裡還有一戶人家是鄉長里一鄰鄰長。”
“從運動場東側翻過鄉長山可以到友蚋的鹿寮坑煤礦。北港三坑降煤方式是以人力推三分車到五堵火車站。當年大埤池到北港三坑是人力推三分車（ 台車）。單線，雙線都有，單線的所在就要等交會。這條路是輕便車路以前只有一米寬。f907 並沒有開進來（ 這點存疑）。我爸爸也是礦工，但我不是。”
臺北縣鄉土史料的採訪中說，三分車就是載重三噸的台車。北港三坑(合興煤礦) 到五堵站間約1.5 公里複線,由包採人嚴丙丁架設。(原註：礦權屬 益興炭礦株式會社所有,由該公司常務董事嚴丙丁丁包採。)
關於益興炭礦，1966 年出版的臺灣鑛業史也說：
”北港三坑煤礦：
礦區號碼：礦業字第一一五六號,臺濟採字第四○○號。
礦區面積：四六公頃,五九公畝,一九公厘。
礦權人：嚴丙丁。
經營人：嚴丙丁。
民國十四年四月開坑與日人後宮信太郎借區契約開粹
民國二十一年七月該礦區讓益興炭礦株式會社繼續契約 ,
民國三十四年十月本省光復由臺灣煤礦公司接收同意續包採,
民國三十九年八月礦區讓轉,民國四十一自經濟部取得採礦執照。 ”
益興炭礦株式會社的名字還亮麗在汐止忠順廟的奉獻座裡。大家到了汐止公園忠順廟可以去瞻仰。
再三致謝和鞠躬告辭後，來到鄉長路的最終點。遇見一位八十多歲耆老女士。她勸我不要試著翻嶺到鮕鮘坑。樹林很暗太危險，立夏了溜也多，也容易迷路。好感謝她。她說了一個很珍貴的詞，她說過嶺的礦坑不是叫北港三坑，是稱為四坑，而一鄰鄰長家所在就叫四坑頭。我好訝異。可是耆老女士正準備忙。我就不敢多請教。
一般礦區不喜歡四。若是坑內的分片道遇到四會說三片半，遇到四坑也會改。耆老女士說四坑很吸引我注意。
我還是繞過一鄰鄰長的家。是竹林。竹林中闖蕩三十分鐘，依舊找不到越嶺路和北港三坑煤礦的第二個礦坑口，或是四坑。建議大家不要來找。很冒險。然而，發現了一座很特別的紅磚建築。沒有屋頂。長方型。一半陷在土堆裡。當年應當有兩公尺高。長和寬各是六和三公尺。寬面各有兩座雅美拱門，直線貫通。前拱門約有一公尺半寬，後拱門則是一公尺；前大後小； 高都是離土堆還有一公尺。這是礦業還是農業建築？ 還只是純住家？整座建築好華麗。剛剛看到太原德裕居匾額的廢墟 ，也是這種大戶人家的氣派。回程請教幾位年輕的本地人士，他們說根本沒來走過。改天再來求教耆老們。今天是母親節不該妨礙耆老們，而我也要到宜蘭到府收購二手書。
臺灣鑛業史在鑛業名人小傳也紀錄了益興炭礦經營者高水先生：
“高水：臺北縣人,早於日據時代即經營益興炭礦,並任臺灣炭業組合評議員,光復後,復經營隆基、中福等礦,在煤礦界之歷史悠久,歷任煤礦公會理事及外銷委員,對推展臺煤外銷 甚力。（ 1966 年，頁2021）並且說，日據時代，山內卓郎和嚴丙丁分別是益興炭礦株式會社礦場和合興炭礦的經營人或是經理人。（ 頁1942,1966 年）
益興在台灣礦業史上占有重要地位和歷史意義。改天再報告。合興和益興曾經出現在汐止竹枝詞作者余萬森先生的古典詩裡。這是1940 年：
？（炭？）業公司號合興。
益興會社夙驅名。
頻年煤價昂騰甚。
採掘工資起二成。
（汐止竹枝詞 七言絕句 余萬森 風月報,118期：30頁： 檢索自台灣漢詩數位典藏資料庫，中正大學）
（ 2021年5月9日星期日母親節。非常感謝宜蘭縣宜蘭市愛書人和北港三坑的耆老女士先生們。祝福母親節快樂）
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新北市汐止區鄉長路長江路玉泉宮大埤池荷花蓮花田香 ... - 立立二手書店
2020年7月27日 — 請問看到小提琴家正在遠方演奏嗎? 遠方紅色上衣即是小提琴家可以擺上千輛耕耘機的寬度。水面上不時有各種鷺
附錄：
1：北港三坑煤礦
【礦 址】臺北縣汐止鎮鄉長里地方
【礦區號碼】礦業字第一一五六號,臺濟採字第四○○號。
【礦區面積】四六公頃,五九公畝,一九公厘。
【礦權人】嚴丙丁。
【經營人】嚴丙丁。
【簡 史】民國十四年四月開坑與日人後宮信太郎借區契約開粹
民國二十一年七月該礦區讓益興炭礦株式會社繼續契約 ,
民國三十四年十月本省光復由臺灣煤礦公司接收同 續包採,
民國三十九年八月礦區讓轉,民國四十一自經濟部取得採礦執照。
煤層：煤層中部系統,稍有變化,上層厚度〇‧四 公尺。
【煤 種】 普通燃料煤。
組織別】合夥經營。
【開坑別】現有主斜坑一坑。
【降煤情形】自礦場以臺車二.三公里至五堵車站。
【最近三年生產實績】民國五十一年八、七八七公噸,民國五十二年,八、五四八公噸,民國五十三年六、二七五公噸。（766 頁，臺灣鑛業史1966 年）
2：全礦區面積計 46餘公頃。煤床屬中煤系,含上、下兩層煤。煤層傾斜24度,走向北東18度。厚 度最高48公分,平均 40 公分。現有可採煤儲量5,000公噸。煤質屬烟煤,發熱量甚高,爲上等工業燃料。主要坑道有三:新本卸高寬皆爲2.1公尺,斜度22度,延長620公尺,數設9磅輕軌,爲主要
運輸坑道。新貫卸高1.8公尺,寬2.1公尺,長551公尺,爲主要排風坑。坑內又卸高寬皆2.1公尺,傾斜22度,延長85公尺,鋪設9磅鋼軌,爲採下山煤之主要坑道。坑內分開各片道,用長壁法探煤,均賴人力挖鑿。通風有抽風機一台,排水設備簡單,照明利用電池燈。（ 頁47, 臺灣之煤礦，1955 年）
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